问:我的加热器核心坏或电容器吗?

你好,谢谢你写的关于你的2008年的福特逃跑。你需要做的第一件事是检查冷却液液位,当你的卡车很冷。通过删除散热器盖,散热器盖上你的车是膨胀水箱的一部分。如果是低,冷却液泄漏应该发现并修理。当你检查冷却液液位,注意冷却剂的状况。应该是干净的颜色应该是光明的。福特冷却剂通常是黄色的,但它可能已经冷却剂取代了一次和它可能是绿色的。最主要的是应该是干净的。

注意冷却条件、颜色和透明度是很重要的决定,如果从冷却剂或水湿地毯。冷却剂将油性。这将是光滑的手指间。水将明确而不油腻。我不推荐尝试,除非冷却剂的样子主要是水,但冷却剂甘甜。当然它是有毒的,但是一个小味道不会伤害你的。再一次,我只推荐这绝对如果你不能确定它是水或冷却液在地板上。

如果冷却剂,那么是的,你的加热器核心是泄漏。如果是水,那么有三种可能发生的事情。是很常见的蒸发器排水堵塞,水填满蒸发器案例和最终泄漏到地板上。排水是不便位于防火墙。只是为了客运车辆的中心,。将会有一个黑色橡胶弯头挂。这肘在必要时可以删除。通常需要某种形式的线挖出任何碎片堵塞。有时候,如果你幸运的话,你可以从乘客一边冲刺下访问它。

如果排水是明确的,它可能是一个水漏雨。这些是出了名的难以定位。在过去,我已经设置自动喷水灭火的车找到水漏雨。

第三个可能性是蒸发器可以拿着水。这通常是由于通常会滴下来的水是冰冷的外部。如果这是发生,有问题A / C系统它需要技术人员诊断。