问：我有代码P0151，P0171和P0174。我已经更换了O2传感器，但是现在我有了所有这些代码

嘿。您下载的代码仅与“发动机管理系统”中的故障有关。看来代码已设置为氧传感器电压外部范围，可能的EGR（排气再循环）问题，例如阻塞和通用代码，表明空气/燃料比太瘦了。代码只给出线索。在检查故障之前，切勿确切地替换代码，因为必须更换哪个部分或零件。

例如，关于氧气传感器的“代码”，传感器前的排气泄漏可能会导致该代码设置，更不用说有故障的氧气传感器线束连接器了。因此，您可以拥有一个完美的氧气传感器，报告“错误”数据，因为排气泄漏接收了传感器“读取”的意外额外空气。

一个关键是，代码中提到的任何部分都必须分别和仔细诊断，以确定该零件是否实际上失败了，而不是零件（通常是传感器）只是仅报告正确的数据，因为其他东西有其他东西失败的。这就是为什么大多数专家机械师建议在维修前进之前对万博亚洲客户端代码进行检查发动机诊断的原因。

在您的情况下，操作精益代码可能是由于大量气流（MAF）传感器（例如撕裂的进气靴）或不良进气歧管垫圈， 一种脏或故障的质量空气流传感器，氧气传感器电路（接线，排气泄漏），燃油压力不正确（或燃油泵故障），泄漏正曲轴箱通风（PCV）阀，，，，堵塞的废气再循环（EGR）端口，和/或泄漏制动器助推器。

基本上，所有这些项目，以及可能需要检查其他项目，并且每个项目都必须进行排除，直到找到根本原因。如果你想所有这些代码都正确诊断，您的机电的认证专业人员可以到您的汽车位置检查汽车。万博体育入口