问：我有EGR故障

EGR故障可能不是NO开始的“唯一”原因。而且，EGR故障是否是部分（造成的）原因，取决于确切的故障，最坏的情况是EGR阀被卡住了，从而造成了进气真空泄漏。要诊断这一开始，请确认发动机固定系统（安全系统）未激活，从而阻止汽车启动。如果固定器系统打开，您可能会看到安全警告灯。如果警告灯打开，要暂时覆盖固定器系统，请参阅这些指示。如果发动机以足够的RPM曲柄曲柄，请确保燃油箱中有足够的燃料，并且燃料不旧。下载已存储的任何OBD-II故障代码，并检查这些代码以进行诊断线索并解决这些代码（诊断实际零件后，进行了指示的维修）。检查是否有足够的燃油压力，喷射器操作以及火花塞处的火花。基本上，如果起动器电动机以足够的rpm迅速转动发动机，但发动机不会捕获和运行，这意味着发动机的点火，燃料，空气感应或机械故障必须是必须的修理。检查是否存在真空泄漏，诸如闲置空气控制阀之类的空气感应故障，或者考虑燃料，检查是否有失败的温度传感器，该温度传感器必须正常工作以发出PCM的信号，以使混合物在冷启动下富含混合物。其他可能的没有开始故障的是低压，火花塞有故障，线圈有故障，曲轴或凸轮轴位置传感器，节气门位置传感器失败以及正时皮带破裂。不管是什么根本原因，如果您要求没有开始诊断响应认证的机械师将立即为您诊断和修复问题。请让我们知道您是否有其他问题或问题，因为我们一直在这里为您提供帮助。