我最近在2011年的福特野马中遇到了一个接线问题,这使我更换了连接到安全气囊系统的一些电子零件。在大约34,000英里处,安全气囊灯亮起,显然我不希望这辆车危险。这是一个不好的信号吗?现在我替换了一些布线,是否会弹出更多的电气颗粒。
只要任何弹出的新电气颗粒状素与同一乘客安全气囊电路无关,我会怀疑这种修复会导致新的电气问题。
福特过去曾在具有相同乘客安全气囊设计和电线路由的多辆车上出现了这个特定问题。从2007 - 2009年开始,福特的修复程序可在2009年的技术服务公告(TSB)09-8-7上获得,该公报于2009年发布,但它取代了较早的TSB 7-10-3,以解决相同的投诉。
在这一点上,福特尚未承认,任何形式的召回都足够了问题,并且没有足够的客户投诉来通过2011年野马的TSB修复来解决它。但是,从福特汽车上看这个问题的历史,我认为仍然存在这个问题。发生的事情是,乘客座椅安全气囊模块(即您坐在的单元)的不当电线路由移动,导致其擦伤并暴露出来,从而触及地面或断裂。
一位经过认证的机械师,例如您的机械机器人,可以万博体育入口对安全气囊系统进行检查并确定是否需要进行布线维修,或者是否影响了模块或传感器。
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