起动器如何在您的车上工作?
回到过去,汽车有一个手动曲柄,必须由驾驶员旋转一段时间才能启动发动机。原因很简单。为了启动燃烧引擎,需要发生三件事。
发动机必须在燃烧室内部流动的燃料/空气混合物必须粘贴以点燃电动机内部的燃油压缩
手持的起动器连接到控制燃油流的曲轴,为线圈供电以产生火花,并控制活塞杆以上和向下移动以产生压缩。信不信由你,今天的电动起动器完成了手持设备的完全相同的任务,除了他们拿走了手动劳动,使驾驶员的生活更轻松,使驾驶员启动汽车,卡车或SUV。
今天的电动启动器连接到电动机的侧面。它们由电信号提供动力,该电信机从电池发送到电流,该电流将电流发送到启动器电机。当起动器电机接收电动电源时,它会接合输入轴,以将一系列金属齿轮推向发动机的飞轮(连接到曲轴)。当电动机开始旋转时,飞轮转动,这激活了今天使用的起始过程。
这入门电机由点火开关控制。当驾驶员按下点火按钮或将钥匙转到起始位置时,起动器电动机旋转。当点火开关移回运行位置时,入门电机停止旋转。点火开关的激活还激活了发动机的燃油和电气部分。启动器电机只是将电动机旋转过来,以产生点燃气缸所需的压缩。
起动器本身具有多个组件,必须共同运行以有效地操作并启动车辆的发动机。当这些各个部分中的任何一个失败时,整个启动器通常会毫无用处,必须维修或被认证的机械师取代。大多数起动器在大多数国内和外国车辆上持续约100,000英里。当它们失败时,通常是由于电气组件故障(例如起动器螺线管或启动器电动机内部的损坏)引起的。
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