我的吉普指挥官正在奔跑。温度规和散热器已更换,但是吉普车在驾驶约15分钟后就很热。也更换了进入散热器的软管。你知道可能是什么吗?
我的汽车有120000英里。
我的汽车有自动变速箱。
还有许多其他事情可能导致电动机运行热,例如卡住的恒温器或有故障的冷却风扇,可能不会以正确的间隔或速度进行。恒温器调节汽车发动机中冷却液的流动,并通过在特定温度下打开和关闭,从而控制冷却液从散热器中和电动机流出电动机时控制的。当你的恒温器无法正常工作或堵塞,这将不允许冷却液通过发动机正确循环,这可能会导致发动机温度波动不稳定,或者在某些情况下只是保持热。当恒温器被卡住时,会导致冷却液不断循环,从而导致电动机永远无法达到正确的工作温度。
在正确时间没有出现的有故障的冷却风扇通常是由于冷却风扇继电器故障引起的。这冷却液风扇继电器通过在特定温度阈值下打开和关闭,帮助保持适当的冷却液温度。当此继电器无法正常工作时,这可能会导致粉丝间歇性地进行,始终保持一定的时间,有时甚至根本不在。发生这种情况时,您会注意到温度飙升并偶尔在风扇启动时掉落。我建议让您的机械师的专家来您的位置诊断和检查您的车辆。
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