问:加热器核心故障

2016年5月17日

昨天,热水开始在我的脚上射击,所以我认为这是加热器芯吗?我修理了这一点,但是现在汽车过热,这在加热器核心破裂之前没有发生。在您的专业知识中,是什么原因造成的?

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当车辆在进行冷却系统维修后开始过热时,通常是由于空气卡在冷却系统中。通常在冷却系统修理后,冷却液系统流血,或“被刺”。这样做是为了去除防止冷却液流动并导致过热的空气口袋。

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