问:燃油压力问题

2016年12月21日

最近买了一个用2000年三菱蒙特罗的运动。我丈夫改变了燃料过滤器,然后有一个朋友改变燃料泵,因为车辆将立刻开始和死亡。改变泵后,似乎将开始每次和运行。我们开车几天,然后一天晚上不会保持跑步了,现在我们重新设计其他建议

我的车有200000英里。
我的车有一个自动变速器。

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怠速控制阀替换 162.54 - 1028.01美元 得到一个报价

这可能与许多不同的可能性。我建议与第一开始检查燃油压力,确保泵产生适当的燃油压力。除了燃料泵,还有一个叫做燃油压力调节器这有助于调节燃油压力的增加和减少系统中基于燃料燃料泵的要求。喷油器是固定在车辆和需要一个精确的压力喷嘴,在操作期间。燃油压力调节器帮助维持设定压力平稳运行的车辆。

这也可能与一个肮脏的或错误的怠速空气控制阀。的怠速空气控制阀监视器的进气混合燃料被注入发动机在低速和闲置。这个阀是由车辆的计算机控制,并将基于等测量发动机怠速调整温度,进气空气温度和电气系统负载或电压。这也是一个重要的功能在启动电机时,因为它允许电机运行和闲置的一次汽车火灾。加速时,发动机转速增加,你放出气体,RPM慢慢回到正常的怠速转速的帮助下怠速空气控制阀转型从更高的RPM回到怠速调整空气/燃料比不断顺利让这样的事情发生。当发动机转速低于正常范围的~ 800 RPM,这通常会导致发动机失速指示一个肮脏的或错误的怠速空气控制阀。

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