问:发动机温度显示过热

嘿。如果加热器阀(乘客舱加热器核心)正在和你有热量高但没有热量,有困空气冷却系统或物理堵塞(包括软管崩溃的可能性(s))。这些问题会导致发动机过热。

有空气吹扫点高点在冷却系统,如果你打开充气与冷却剂,将有助于减少空气被困的可能性但即使打开清洗点并非万无一失。有时,我只能够“驱逐”困空气迂回开车时,这确实迫使空气搬出去并获得“困”在其他地方散热器的顶部,它不会阻止流。是的,一个有缺陷的冷却传感器可能导致过热通过未能促使冷却风扇和/或创建一个精益运行条件,大放异彩,等等。但传感器很容易评估volt欧姆计,从而排除或(当然只是因为传感器的工作方式,这并不意味着PCM信号,所以电路完整性必须得到证实)。如果你想要看专业,经过认证的技术人员从YourMechanic可以来你的车的位置万博体育入口诊断过热问题并遵循维修。