问:发动机

早些时候在你的问题,你表示可能缺少机油,因此在你的情况中可能敲噪声发动机轴承损坏的原因。下面是一个完整的解释虽然所有可能性的考虑和研究。精确确定的起源和原因敲门,你可以想象诊断车辆必须直接和通过一个发动机噪声诊断。

敲门或轻敲的噪音是由于阀门火车和凸轮轴没有得到足够的润滑。这个地区是第一个经验问题从润滑问题。事实上,总体而言,大多数引擎敲门最终归因于油堵塞过滤器的压力损失和石油小屏幕造成油泵故障或运行引擎通过燃油低油从油损失,石油泄漏,缺乏维护石油和过滤器的变化。因此,如果你测量机油压力,将有助于查明原因。敲门中等强度通常是由于活塞活塞销的磨损或活塞杆轴承。这种噪声可能恶化加速时由于增加了轴承的压力。轴承甚至会旋转,导致大声敲门,增加发动机转速较高。这个地区的引擎将成为下一个区域开始破坏后缺乏润滑阀门火车和凸轮轴。通常最大的敲门的声音会被听到的下部电动机甚至可能听起来像重击。噪音将主要保持不变,小体积的增加随着发动机转速的增加。 Knocking here is caused by failed crankshaft bearings and is mostly caused from loss of oil pressure or running the engine without enough oil.

有一些敲门的声音,可能不会来自磨损的发动机内部部件和低油压。例如,前面曲轴减振器是可以分开的,可以导致曲轴不平衡并创建一个敲门的声音有时被误认为是一个曲轴轴承的问题。阻尼器可以检查外部伤害,但不能因此检查曲轴。敲门是飞轮flexplate破碎的其他原因。板可能会裂缝位置固定在曲轴的后面。这种噪声有时被错误地归因于活塞手腕别针或杆敲门。当你把传输噪声变化驱动器或公园。活塞敲将比噪声从敲门flexplate更加一致。定时链一巴掌从松弛链或指导和张紧装置问题将导致敲门的声音类似于活塞噪声或拍打,但会保持不变,而活塞改变转速和负载。你的最好的选择的起源噪音查明是请求发动机噪声诊断。如果你有进一步的问题或担忧,不要犹豫地re-contact万博体育入口因为我们一直在这里帮助你。