问:线控节流问题

2016年9月12日

我的车有一个线控节流问题。当我来到一个停在红灯或停车标志引擎做2600到4000 rpm。当我压低离合器rmp不下降。当我转向中性rpm呆在2600到4000 rpm,直到我用我的脚,来踩油门。然后滴回到空闲状态。这是一个偶然发生的问题。我永远不知道何时会发生。问题是更糟的是当发动机工作温度。我把我的汽车经销商,他们更新了节流映射软件。但这是到目前为止他们已经提出了。 Do you think it could be a sensor in the car? What other ideas do you have?

怠速控制阀替换 162.54 - 1028.01美元 得到一个报价
节流/油门踏板位置传感器更换 177.75 - 781.96美元 得到一个报价
汽车闲置粗略的检查 94.99 - 114.99美元 得到一个报价

你好。你所描述的症状可能是由于与节流体或问题怠速空气控制阀。线系统的驱动控制电动油门身体提要发动机空气。如果油门的身体有问题,它会表现不正常,导致高闲置症状你正在经历。一个可能的传感器,也可以产生这些症状油门踏板位置传感器。顾名思义,油门踏板位置传感器检测到油门踏板的位置,这样油门的身体可以打开相应的行动。如果传感器有问题,它也会导致油门身体,因此发动机怠速,表现不正常。电子发动机性能症状很难查明,一个合适的诊断强烈推荐。

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