在2011 Jaguar XJ上取代布线线束似乎是合理的。一切始于受限的性能指标。我把车拖到经销商那里。他们说,这些代码揭示了这是1700.00更换的歧管(MAF)。如果它替换了2周后,灯光又回到了,拖回经销商同样的问题,他们对汽车计算机系统进行了重新训练,并重置ECM.九天后,他们现在打电话给我告诉我这个问题已经出现了已经解决了我的汽车在经销店进行了两周后重新出现,现在是电线和安全带,需要更换4K。
我的车有97000英里。
我的汽车有自动变速箱。
我认为您应该对此获得第二意见。除非发生了任何损坏,否则线束应无麻烦。事故,火灾,水损伤,盐腐蚀或电气过载可能会损坏线束,但您没有提到遇到这些问题。梅赛德斯(Mercedes)和沃尔沃(Volvo)在大约十年后的隔热材料瓦解时遇到了一些问题,但我从未听说过这种捷豹上发生的事情。我最好的猜测是,还有其他一些问题让您的美洲虎服务部门中的人们陷入困境。有时,汽车制造商遇到了长期运行的问题,他们一直试图通过软件更新来解决,您可能会有其中之一,但是如果利用假期中有问题,除非受到某些东西损坏,否则我会感到惊讶。以防万一只需要另一只眼睛才能看到,我建议您与您的机械师联系,让技术员来您的家检查您的车并进行扫描并给您另一个关于该怎么办的看法。
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