问:冷引擎失火和犹豫 - 1997年道奇·达科塔(Dodge Dakota)

2016年11月4日

我的问题是,当我第一次启动卡车时,我必须让它静置一分钟左右,然后才起飞。如果我尝试在不执行这种热身仪式的情况下起飞,它将失火并失去力量,直到它变暖为止。一旦加热,它就会变得光滑,并且似乎完美地运行。它似乎并没有像大多数汽车在冷启动时那样闲置。海峡达到了正常的闲置速度。大约725-750 rpms。它会闲置一分钟左右,然后平滑,直到下一次冷启动才能返回。没有检查引擎灯。IVE改变了插头,电线,盖,转子,TPS,IAC和PCV阀,没有任何更改。我有一个零件商店在跑步时挂上扫描仪,并且在正常的操作温度下,上游O2传感器从.14-.900伏特弹跳。 The intake air temp was 165. It was 45 outside. Its taking in air from the fender well not from the hot engine compartment. i know it will read hotter than 45 b/c it's in the manifold but 165 doesn't seem right. Is that normal?

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替换此传感器应改善冷启动行为。我建议您拥有一名经过认证的机械师,例如您的机械机器人,来到您的位置以确定万博体育入口为什么汽车犹豫不决更换空气温度传感器如果需要的话。

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