我拥有马自达致敬。它一直在像4个气缸一样运行,我们已经测试了线圈包并用火花塞更改了它们。我们似乎找不到问题。它是自动的,听起来好像要失速。只是不会闲置。前几天,我们也检查了我,我们还检查了猫转换器,这很好。
我的汽车有自动变速箱。
嗨,如果您已经对所有线圈和火花塞进行了测试并检查了所有内容,所有内容都可以正确检查,那么您的问题很可能与燃油输送有关,例如低燃油压力或可能是脏或有故障的怠速控制阀。这空闲空气控制阀在以低速和空闲状态注入发动机之前将其与燃料混合时,请监视其摄入量。该阀由车辆的计算机控制,并将根据其他尺寸(例如发动机温度,进气温度和电气系统负载或电压)来调整空闲速度。启动电动机时,这也是一个重要的功能,因为它允许电动机在电动机火灾后自行运行和闲置。当您加速加速时,发动机RPM增加,当您放下气体时,RPM借助空闲空气控制阀慢慢恢复到正常的空转速度,从而使从较高的RPM转移到空闲速度的同时调整了速度空气/燃料比率不断使情况顺利进行。当发动机rpm降至正常范围约为800 rpm时,这通常会导致发动机失速表示脏或故障的空闲空气控制阀。我建议您让您的机电专家来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口
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