最近,我的汽车散热器泄漏很差,每天早晨我不得不向其中添加水,直到我找到了一个名为K Seal的产品,该产品可正常运行约一个月,然后一天经过短暂的速度,从引擎盖中散发出轻微的蒸汽。关闭汽车后,我弹出了引擎盖,并有一小群冷却液喷雾剂。因此,第二天早上,我用水将散热器放在散热器上,然后慢慢开车到当地的车库以修复。这是维修不是更换的,然后我在途中以为一切都会好起来的。第二天早上,我检查了散热器水箱,似乎还可以,但是启动时,仪表板后面传来了持续了几秒钟的声音。第二天,我检查了散热器水箱,但似乎有点低,所以我重新计算了机械师并将其带回。原来他忘了放一个软管夹。他修复了它,我再次在路上。现在已经大约两个星期了,没有泄漏谢天谢地,但是它仍然在启动时烦恼吗?我的汽车是1987年本田前序2.0 SI 4WS ALB,但看起来像1988年的型号。 My car runs well, no smoke. The temperature gauge never goes past half way.
我的汽车有318000英里。
我的车有手动变速箱。
嗨,听起来您可能在冷却系统中有气泡。通常,通过拥有冷却系统冲洗。加热器芯也位于车辆仪表板后面,这很可能是声音的来源。[加热器核心]((((https://www.万博体育入口yourmechanimanbetx体育手机c.com/services/heater-is-inot-working-inspection)是一个小型散热器,如单元,它通过加热器芯从发动机中循环热冷却剂,然后在鼓风机的帮助下使用这种温暖冷却液来加热汽车的内部,从而使温暖的空气通过汽车内的通风口吹动。。我建议让您的机电专家来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口
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