我的汽车是2012年福特F-150 XLT 3.5L V6 Ecoboost,自动变速器,具有55,000英里。由于当地商店的噪音过多,我的制动真空助推器替换为30,000英里。然后在55,000英里处,刹车在寒冷的天气下沿着道路上走时似乎冻结了。问题是如此严重,我无法施加刹车,几乎撞到了我面前的车辆。我再次更换了泵,问题似乎已经解决了几天,然后回来了。问题变得更糟。现在,当您第一次启动卡车时,您必须等待泵积聚真空,否则您不能推动制动踏板。请帮忙。
该问题的制动真空泵故障是一个危险的问题,如果驾驶时失败,您可能无法像刹车正常工作时停止。制动助力泵旨在帮助3.5L V6 EcoBoost发动机。3.5升V6 Ecoboost发动机没有足够的真空吸尘器本身提供真空制动器的助推器,而无需提供有关真空泵的帮助。没有这种额外的泵,制动器将无法获得足够的真空吸尘器来帮助停止车辆。这会导致硬制动踏板。由于内部腐蚀导致泵故障,制动真空泵的故障率很高。今天唯一已知的修复程序,即使它可能仅寿命短,也是更换真空泵。在召回之前,技术服务公告(TSB)或某种修复程序,在失败时可以完成的所有操作就是更换它或停放车辆不驾驶它。由于较高的故障率,还存在全国性泵的短缺。NHTSA收到了足够的投诉,他们开展了调查。 The investigation opened on June 22, 2015 for Brake Vacuum Pump Failure and had preliminary evaluation #PE15026 assigned. You may file your own complaint by calling the NHTSA Monday-Friday 8am to 8pm at (888) 327-4236, TTY: (800) 424-9153. NHTSA: For detailed information & supporting documents, see the官方NHTSA页面有关调查#PE15026
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