问题:自动/紧急回锁非锁第3行2011Tahoe如何修复

seat带组件不可修复或可使用单元,若故障则必须由OEM经销商提供零件替换但这些系统强健性极强,因此安全带根本不可能故障,相反操作方式并不明显。特别是,您的车辆可能配有双重感应锁取器(GM经销商可确认是否属实)。如果设备如此齐全,如果简单测试安全带支付量,因为您无法在崩溃中实际发生车辆G加载量时进行模拟处理,则安全带不会响应(锁),正如您在静态测试时所期望的那样。上头程序化判定车辆是否装有紧急锁回路器, 自动锁回路器(自动回路器工作不同于紧急回路器)2) 允许部分 webing返回回溯器3) 尝试重新慢慢拉出网格取回器取出后 自由进出 并拉出所有 webbing 后,你有一个紧急(非自控)锁住器 并按原想工作做测试时,不快速拉动或自动编织,因为这种“强势”触发反射器紧急锁特征安全带可能完全不锁上, 不论你多难拉上它, 因为并发g-force并不存在万博体育入口如有问题或关注问题,请毫不犹豫地重连您的机智,我们将代表你联系GM与你的具体模型和模型年份联系