问题:2011f150生态波峰3.5加热同时把6500lbs拖车拉上讲台,问题何在?抽气时即时冷却
上拉6500磅拖车时 引擎温度计开始快速上升松开油时 温度开始下降相当快速度要慢到30MPH才能保持表态红化冷水冲洗加新散热帽,老不压未解决问题可能是水泵流出或故障感应器快速轨迹上升下降 与油踏板我从没见过引擎这么快冷替换感应器能做点事吗卡车全库有人告诉我涡轮推送时间长时会变热交错冷却器对涡轮有坏作用吗6500lbs运行 负载限制本卡车我听说过生态bowstf150模拟搭建感谢您能提供的任何信息
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Hi. Hi.假设多Turbo驱动F-150系统与隔冷器磨损有问题-尤其是当它们如你描述的那样大量加载和爬山时。诚实地说,大多数汽车制造厂商从不假设小型轻卡车所有者会实际使用汽车用小轮播版拖送正因如此,它们往往爬山时会跑得非常热-但非负载时会很快冷却水泵可能开始失效或自动调温器应开机时不开机散热扇或散热温度传感器也常见问题找个专业技工也许是个好主意完全汽车比正常检验热检验这些组件并判断这是否机械故障与冷却系统或涡轮间冷却器问题
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