我有一个2002吉普自由有限的3.7 L,似乎都失败了而我只是空转红灯导致它粗糙的闲置,弯曲的尖端# 2缸火花塞好像撞它。我不知道通过摄入某种腐蚀材料炸毁了,现在困在室或在活塞本身撞插头或者弯曲阀吗?OBD代码是P0302所以我取代了# 2喷油器和安装新的插头如果任何变化。我准备安装一个新的线圈组件连同其余5注射器之前我做了我想我最好先做一点研究。我注意到这是一个持续的问题3.7 L v6有一段时间了所以我也想知道如果有任何召回其这个问题还是我看着数以千计的维修费用修复它吗?提前感谢你的帮助。
我的车有152000英里。
我的车有一个自动变速器。
我找不到任何信息表明有一个为您的车辆召回。无论哪种方式,你需要找出未能在2号缸。替换所有的喷油器不会解决这个问题在2号缸,所以我将暂缓。从你说,我看不出任何理由更换注射器或线圈包。
你应该开始通过压缩试验。我怀疑它将在气缸数量非常低的两个或两个零。如果你确实发现低压缩,您将需要确定里面没有什么缸。它可能是一个阀或活塞。这最好通过执行所谓的泄漏测试包括将压缩空气分成2号缸。需要活塞在气缸死了,那么你将在尾管听,在进气歧管的节流阀板打开,曲轴箱的加油口盖。你听的嘶嘶声,空气进入这些系统之一。有没有一个你可以听到嘶嘶的圆柱体的面积已经失败了。摄入进气阀、排气阀的排气是曲轴箱是活塞和活塞环。
火花塞电极损坏,事实上它仍然失败后更换火花塞,非常确定你将有一个失败的其中一个领域缸。
我推荐以下检查如果你决定你需要帮助。检查发动机点火。
好运!
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