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平均而言，梅赛德斯 - 奔驰300TD汽车电池终端端端的成本为114美元，零件为19美元，劳动力为95美元。价格可能会因您的位置而异。
| 车 | 服务 | 估计 | 商店/经销商价格 |
|---|---|---|---|
| 1982年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 158.51 | 商店/经销商价格$ 186.89-$ 232.66 |
| 1980年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 138.51 | 商店/经销商价格$ 166.92-$ 212.71 |
| 1985年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 133.11 | 商店/经销商价格$ 160.17-$ 201.91 |
| 1983年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 138.51 | 商店/经销商价格$ 166.88-$ 212.64 |
| 1979年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 138.51 | 商店/经销商价格$ 166.95-$ 212.76 |
| 1987年梅赛德斯 - 奔驰300TDL6-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 133.11 | 商店/经销商价格$ 160.17-$ 201.91 |
| 1981年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 143.51 | 商店/经销商价格$ 171.68-$ 217.29 |
| 1984年梅赛德斯 - 奔驰300TDL5-3.0L涡轮柴油 | 服务类型汽车电池端端更换 | 估计$ 143.51 | 商店/经销商价格$ 172.34-$ 218.43 |
您的汽车电池在启动过程中起着重要作用，必须有一种将电池电力从电池带到启动器和火花塞的方法。这是用电池电缆完成的；有两个连接到电池 - 一个与正端子连接，一个与负端子连接。电池端子端不过是夹具。他们将电缆连接到端子，并将其安全地固定在那里。
随着时间的流逝，电池端子将腐蚀，特别是如果您在电池上没有定期进行维护。端子和末端都应定期清洁，以清除腐蚀并堆积。
如果端子端失败，电缆将从电池中松动。这将导致启动过程中没有电。如果汽车尚未运行，它将不会摇动。如果码头在开车时终端失败，则汽车将继续运行，但是关闭后不会再次摇动。
电池端子端是车辆充电系统的关键组件。它们确保电池保持连接到系统，提供电力，用于驾驶电力，并在交流发电机运行时使电池充电。随着时间的流逝，腐蚀会进食金属，最终损害电池端子的末端。在所有常规的服务间隔内对终端进行专业检查和维护。
如果没有与电池的持续连接，您的汽车将不会摇动。它不会阻止发动机运行，但会阻止其关闭后摇动。始终保持电池和电池电缆，并在发现损坏时更换端子。
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