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制动主缸更换服务

制动主缸更换的成本多少钱?

230年代平均成本为梅赛德斯-奔驰制动主缸更换为部分421美元与316美元和104美元的劳动力。价格可能取决于你的位置。

服务 估计 店/经销商价格
1969梅赛德斯-奔驰230年代哈佛- 2.3 l 服务类型制动主缸更换 估计759.27美元 店/经销商价格936.72美元- - - - - -1425.74美元
1966梅赛德斯-奔驰230年代哈佛- 2.3 l 服务类型制动主缸更换 估计737.27美元 店/经销商价格914.75美元- - - - - -1403.80美元
1967梅赛德斯-奔驰230年代哈佛- 2.3 l 服务类型制动主缸更换 估计737.27美元 店/经销商价格914.75美元- - - - - -1403.80美元
1968梅赛德斯-奔驰230年代哈佛- 2.3 l 服务类型制动主缸更换 估计737.27美元 店/经销商价格914.70美元- - - - - -1403.72美元
显示例子梅塞德斯-奔驰 230年代 制动主缸更换价格

制动主缸是什么和它是如何工作的呢?

制动主缸的活塞加压流体在每个制动轮缸的制动线力量应用到刹车踏板。这种压力轮缸的活塞移动。当这些轮缸的活塞移动,他们迫使刹车片或鞋紧贴在转子鼓允许汽车很快停止。

主缸的活塞的大小和轮缸中精心挑选在设计一辆汽车。这允许司机刹车踏板时停止应用温和的压力,但创造了巨大的轮缸压力。一辆车可以迅速停止即使在高速度。根据多大的力是应用于刹车踏板,汽车的刹车线的压力通常会在800 PSI的范围2000 PSI。

主缸

当更换主缸?

  • 外部流体泄漏。不应该有流体可见的外部表面上任何部分的主缸或塑料流体储层。
  • 低,慢慢下降,或海绵刹车踏板。错误的内部密封活塞会导致内部泄漏和制动液渗漏到力量协助制动助力器。内部泄漏通常会伴随着较低的踏板,海绵制动踏板,踏板慢慢下沉,你保持压力。在所有情况下,您将体验降低制动能力。
  • 脱色的制动液。指定以外没有刹车油,,,和模型,完全符合汽车主缸内部的橡胶密封。变色的制动液也会发生由于水分和颗粒污染物的液体。
  • 警告灯。如果刹车系统警告灯照亮,有几种潜在原因但失败的主缸的原因列表必须调查。

力学如何取代制万博亚洲客户端动主缸吗?

  • 车辆与动力刹车、主缸螺栓到金属住房电力制动助力器。通常有一个电插头连接到一个制动液液面传感器在主缸储层,必须断开连接插头。
  • 一旦所有钢闸线断开主缸,从制动主缸是粗糙的助推器,从车辆中删除。
  • 新的主缸必须bench-bled驱逐空气从内部包含活塞的段落。然后新主缸螺栓制动助力器和制动线重新接好。电液面传感器连接插头。
  • 每当安装一个新主缸、刹车线轮位置必须流血去除空气,旧液和污染物。如果你的车辆配备防抱死刹车系统、机械可以使用双向扫描工具在开动ABS泵闸出血,从而确保所有空气从复杂的阀门在ABS系统中删除。
  • 所有的刹车线连接在主缸更换检查中被移除任何泄漏和车辆道路测试,以确保正常运行的刹车。

它安全与主缸驱动问题?

不,主缸中的任何错误,这是制动系统的一部分创建一个安全风险。一个完整的操作制动系统迅速停止你的车是至关重要的。驾驶车辆不安全,如果主缸泄漏或有其他缺点,比正常的制动距离会更长。车辆的制动系统是其中最重要的安全系统,必须全功能安全驾驶你的汽车。

更换主缸时记住:

  • 主缸只有一个组件的许多车辆的刹车系统。在主缸更换期间,所有车辆制动系统部件都应该检查以确保最大制动功率。
  • 摩擦材料的数量,剩下的刹车片,刹车片应验证。
  • 刹车线和灵活的橡胶软管在每个轮子位置应检查腐蚀和恶化。
  • 电力制动助力器应该评估,以确保权力帮助是正常工作。

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