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平均而言，克莱斯勒纽约人点火电缆（火花塞线）的成本为130美元，零件$ 35和95美元的劳动力。价格可能会因您的位置而异。
| 车 | 服务 | 估计 | 商店/经销商价格 |
|---|---|---|---|
| 1987克莱斯勒纽约客L4-2.2L涡轮增压 | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 185.53 | 商店/经销商价格$ 213.17-$ 273.57 |
| 1993克莱斯勒纽约客v6-3.3l | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 204.37 | 商店/经销商价格$ 241.73-$ 331.28 |
| 1989克莱斯勒纽约客v6-3.0l | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 217.87 | 商店/经销商价格$ 258.61-$ 358.28 |
| 1994克莱斯勒纽约客v6-3.5l | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 263.53 | 商店/经销商价格$ 315.66-$ 449.56 |
| 1983克莱斯勒纽约客L4-2.6L | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 249.35 | 商店/经销商价格$ 297.97-$ 421.27 |
| 1984克莱斯勒纽约客L4-2.2L | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 249.35 | 商店/经销商价格$ 297.96-$ 421.24 |
| 1982克莱斯勒纽约客V8-5.2L | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 254.35 | 商店/经销商价格$ 302.82-$ 426.00 |
| 1990克莱斯勒纽约客v6-3.3l | 服务类型点火电缆（火花塞线）替换 | 估计$ 209.37 | 商店/经销商价格$ 246.97-$ 336.70 |
点火电缆，也称为“火花塞线”是点火系统的一部分。他们将火花从分配器或点火线圈转移到点燃空气燃料混合物的火花塞，启动发动机。
随着时间的流逝，电缆会变得虚弱并破裂。这将使火花更难到达发动机气缸，从而导致发动机失火。这辆车可能根本无法启动。如果其中一个火花塞变坏了，汽车仍然会启动和运行，但是它的运行效果会很差。
点火线应至少每60,000英里更换一次，但是每当您的汽车维修时，都可以检查整个点火系统。每当您更换火花塞时，也要更换点火线是一个好主意。如果您注意到引擎运行较差，则应安排检查。
汽车中的燃料被火花点燃。这始于点火线圈，该点火线圈将低压电源转换为极高的电压。该高电压通过点火电缆传输到火花塞，在火花塞上产生了点火发动机燃料并为发动机提供动力。
当一张或多台点火电缆故障时，该电压不会从点火线圈传输到火花塞，并且不会点燃燃料。根据您的点火电缆故障的数量，您的汽车要么跑得不佳，要么根本不会运行。
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