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平均而言，BMW Z4支柱组件的替换成本为738美元，零件为529美元，劳动力为209美元。价格可能会因您的位置而异。
| 车 | 服务 | 估计 | 商店/经销商价格 |
|---|---|---|---|
| 2011宝马Z4L6-3.0L | 服务类型支柱组件 - 前更换 | 估计$ 1650.31 | 商店/经销商价格$ 2008.92-$ 2895.70 |
| 2014宝马Z4L4-2.0L涡轮增压 | 服务类型支柱组件 - 前更换 | 估计$ 1554.31 | 商店/经销商价格$ 1913.06-$ 2799.95 |
| 2007 BMW Z4L6-3.2L | 服务类型支柱组件 - 后更换 | 估计$ 1665.50 | 商店/经销商价格$ 2068.20-$ 3189.51 |
| 2014宝马Z4L4-2.0L涡轮增压 | 服务类型支柱组件 - 后更换 | 估计$ 1536.28 | 商店/经销商价格$ 1894.07-$ 2802.16 |
| 2003 BMW Z4L6-3.0L | 服务类型支柱组件 - 前更换 | 估计$ 1380.99 | 商店/经销商价格$ 1705.19-$ 2543.48 |
| 2014宝马Z4L6-3.0L涡轮增压 | 服务类型支柱组件 - 前更换 | 估计$ 1554.31 | 商店/经销商价格$ 1913.05-$ 2799.93 |
| 2008 BMW Z4L6-3.2L | 服务类型支柱组件 - 后更换 | 估计$ 1676.50 | 商店/经销商价格$ 2078.67-$ 3199.60 |
| 2008 BMW Z4L6-3.2L | 服务类型支柱组件 - 前更换 | 估计$ 1783.78 | 商店/经销商价格$ 2202.93-$ 3306.94 |
支柱组件是您汽车悬架系统的重要组成部分，已连接到前轮，用于吸收道路冲击，提供平稳的骑行。1995年以后制造的大多数汽车在前悬架的后部和支撑杆组件中都有减震器。较旧的汽车可能在所有四个轮子上都有减震器。有故障或损坏的支柱会影响骑行舒适性以及制动效率。
撑杆组件位于汽车前或后部，基本上是带有弹簧线圈的减震器，可额外支撑。前轮具有额外的发动机重量，需要额外的支撑以吸收道路上的冲击。减震器具有活塞和一个含有气体或液体物质的气缸。弹簧附着在活塞上。当您越过颠簸时，气缸内的活塞会在气体/流体和弹簧上上下移动，从而吸收了颠簸的冲击。
随着时间的流逝，支柱组件会遭受殴打，尤其是在颠簸的道路上。它最终将开始泄漏气体/液体，使您拥有不稳定或坚固的骑行。由于撑杆破旧，轮胎可能会失去与道路和/或轮胎过早磨损的接触。
您可以轻松地找出是否需要通过跳出测试进行新的支撑杆。转到汽车的前角，然后向下推动汽车的前角。如果您的汽车几次上下弹跳，则该是时候让机械师在弹跳通常表明需要更换的机械师的健康状况。
车辆的前部有支撑杆组件，以帮助吸收冲击。汽车前部重量如此之多（由于发动机的位置），您的车辆需要额外的帮助吸收路线上的冲击和振动。支柱组件是一种带有弹簧线圈的减震器，可防止您的发动机和机舱经历道路的完整振动。当撑杆组件损坏时，它不再充当减震器。如果没有这种减震器，则行驶将变得不那么光滑和舒适，并且您的发动机将受到潜在损坏的力量。
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