面对现实吧 - 汽车不是投资。当您购买汽车时，它会花钱。当您注册并保证它时，您将花费更多。您拿出钱包将气体放入水箱中，并进行例行维护。车辆从各个角度都是费用，您将需要提供这些费用的任何帮助。

无论您是购买了一辆新车，带有剩余保修的二手车还是在市场上购买替换车，毫无疑问，您将考虑使用该车的保修。在您进行汽车购买经验之后，您希望保证在您付出现金之后，一段时间内将不会有任何重大费用。

保修并不像最初看起来那样简单。当您正在寻找的汽车有保修时，您知道这实际上涵盖了什么吗？它可能包括：

• 附件覆盖范围
• 音频组件保修
• 电池覆盖率
• 综合保修（通常称为新车保修或“碰碰运动士”）
• 排放保修
• 动力总成保修
• 道路救援
• 铁锈保修

我们将专注于动力总成保修，因为它通常被广告为保修期限最长的保修期限。另外，如果这是您正在购买或购买的二手车，那么您很可能仍然有生效的动力总成保修。

什么是动力总成？

要了解您的覆盖范围，您需要知道车辆动力总成中包含的内容。简而言之，机械推动车辆的零件构成动力总成。它包括您的：

• 车轴（大多数车辆）
• 差速器
• 传动轴
• 引擎
• 转移箱（在全轮驱动和四轮驱动车辆上）
• 传播

除了这些零件外，每个车辆制造商都有其所包含的零件，或者在他们认为合适的情况下将其排除在单独的动力总成保修中。那可能是轮轴承或轮毂，轴轴，排气歧管等。让我们重点关注主要组件以及动力总成保修如何适用于每个组件。

引擎

您的车辆发动机是动力总成难题中非常重要的一部分。它燃烧燃料和空气以产生用于移动车辆的动力。发动机本身适用于您的动力总成保修，是发动机块及其内部组件。有时它包括偶尔的传感器，软管或螺栓固定组件，但并非总是如此。

您需要保持发动机的正确维护定期换油为了确保您的动力总成保修有效。被忽视的维护，修改以及身体损坏将导致对您的引擎的保修索赔。

变速箱

您的变速箱从发动机中的旋转曲轴中获取输入，并操纵其平稳地移动齿轮并将方向从向前转到反向。像发动机一样，它的情况和内部零件是您的动力总成保修的一部分。传感器和变速箱上的接线通常不覆盖。

传输需要非常不经常维护，但是必须按时执行动力总成保修才能保持生效。

转移案例

只有四轮驱动和全轮驱动的车辆具有转移箱。它的功能是根据车辆设置收到的输入，将电源传递到适当的车轮，前后后方。这转移案例连接到变速箱上，并通过驱动轴将旋转功率发送到相应的前后差速器。

如果您的车辆有转移箱，则需要根据制造商建议的维护进行更换。由于滥用或缺乏维护而导致的失败可能会被拒绝。

您的差异

在前轮驱动或全轮驱动车上，几乎总是内部包含前差速器。在后轮驱动或四轮驱动车辆上，它是外部的，全轮驱动车辆上的后差线也是外部的。

差速器将旋转运动从纵向轴（车辆的前后）移动，并将其更改为纬度轴上的旋转运动（左右到侧），因此车轮会转动。一个差速器使用将齿轮融合在一起的齿轮来实现这一目标。

如果差异在您的变速箱内部，则其维护是与传输服务同时执行的。如果是外部的，则需要定期更换液体，否则您的动力总成保修可能会被拒绝。

车轴轴和壳体

从您的差异来看，旋转功率需要到达车轮。这是用轴轴（Axle Shafts）实现的，这是一种固体金属杆，可在两端固定。一些轴轴是外部的，使用CV接头，而另一些则包含在轴外壳内。

轴通常没有什么问题，除了磨损轴承或简历关节。如果车轴轴物理捕捉，您可以确保对滥用行为受到审查，这可能导致您的动力总成保修索赔被拒绝。

动力总成保修为什么重要？

动力总成保修是美元和美分的问题。在上述所有列出的组件中，您不会找到一个廉价维修的组件。您是否简单在差分中轴承噪音， 一个漏油从变速箱前泵密封或一个或多个发动机的气缸上的低压，您正在寻找数百美元（甚至数千美元）的美元。

动力总成保修还显示了制造商对优质产品的承诺。如果一家制造商仅保证车辆的动力总成三年，而另一家提供了五年的动力总成保修，那么您对车辆质量的印象如何？

大多数动力总成保修都比综合车辆保修更长。最常见的是，动力总成保修距离车辆的原始服务日期为五年或60,000英里，以先到者为准。一些性能车辆可能具有更短的动力总成保修，而一些制造商提供了10年，100,000英里的动力总成保修，以强调其产品质量和客户满意度。

购买汽车时，请考虑其动力总成保修。您能否负担起动力总成问题的高昂费用？您能否将仅支持几年车辆的制造商信任？

无论您选择哪种车辆，都可以根据制造商的建议来避免大多数动力总成问题。如果你有问题关于车辆需要什么维护，或者您的汽车需要发动机维修或变速箱维修，您的机电可以提供帮助。万博体育入口