软管在使用引擎,任何时候有需要运输液体从一个点到另一个地方。你的散热器使用软管,加热器使用软管(技术冷却剂系统的一部分)。你的动力转向系统使用软管,作为你的制动系统。

软管的目的

首先,它提供了一种方法对流体从一个地方转移到另一个地方。第二,它连接两个不同的组件。例如,降低散热器软管允许冷却剂从底部的散热器入口管,和它连接管散热器。点是两个薄弱区域的连接在任何软管(软管在良好的状态,无论如何)。

什么是软管夹

因为流体在这些软管是在压力下,必须有一个保障软管两端入口或乳头。这就是软管夹进来。软管夹是非常简单的,他们真的只有有两种类型。带状螺旋类型,弹簧类型。

带状螺旋类型的软管夹中使用广泛的汽车设置,但你可能已经看到他们在使用在其他领域。他们由一个槽的金属螺丝和乐队。乐队幻灯片通过捕获,螺丝是转向收紧乐队和密封胶管。

一种弹簧软管夹略有不同。它们由强劲,但灵活的金属。内置有两个标签,一个在每个循环结束。挤压他们向对方打开夹,允许您将它安装在一根软管从软管(或删除)。当你释放压力夹,弹簧关闭,持有紧没有任何需要一个螺钉或其它类型的。

spring风格和螺旋风格软管夹在汽车中使用的情况。他们可以用来确保散热器软管,动力转向软管,刹车线等等。然而,谨慎应该用于确保螺钉风格夹子不是全球危机,因为这可能损害软管,导致泄漏。