汽车的变速器的流体系统关闭,这意味着里面的液体或油无法逃避当一切工作正常。因此,当车辆传输流体泄漏,这说明另一个问题不仅仅是一个需要添加更多的液体或油。然而,如果你传播泄漏不会自动假设最坏的情况。有各种各样的原因泄漏传播,从简单的修复相当严重的问题。这并不意味着你应该推迟你的车辆检查。甚至拖延修理简单可以忽略时导致更大的问题,这最终将导致一个更大的头痛和打击你的钱包。这里有最传输流体泄漏的常见原因:
宽松的锅:变速器油或液盘的目的是捕捉额外的液体,否则逃脱,所以,如果锅是宽松的,没有预防传播的泄漏。锅可能只是没有螺栓重新正确后开车时改变过滤器或散在崎岖的地形。
油底壳垫:高温或错误的生产会导致破裂或损坏油底壳密封垫。虽然这是廉价的替代,更严重的问题就会随之而来,如果问题是无人值守。
错位的放油塞:传输液体冲洗或其他传输服务后,放油塞可能没有被固定在适当的线程。这可能导致漏水的传输,但相对容易设置正确。
损坏的外壳:开车时在砾石公路或其他具有挑战性的表面,岩石或其他项目有可能罢工的钟形壳这样的力量,变得破碎或发展一个洞,传输流体可以逃脱。
穿刺或裂缝流体线:同样,项目从马路上捡起,扔的轮胎可以罢工传输流体线,导致传输泄漏。
变矩器故障:一般少,变矩器,负责开关在自动变速器齿轮,可能损坏和允许传输泄漏。不幸的是,这是一个昂贵的修理,也很难诊断。
除非你是检查你的汽车或卡车的液体水平的一般维修或通知你的齿轮不转像往常一样,你甚至不知道你的车辆的传动泄漏。另一个迹象,表明有一个传动油泄漏是一个红色的积累,光滑的液体在你的车,这可能是一个小硬币的大小或更大,取决于传输流体泄漏的严重程度。如果你知道你的液体较低或看过泄漏的证据在停车场或车道,叫我们与我们的一个咨询有经验的力学。万博亚洲客户端他或她可以帮助诊断你的原因泄漏传输并做出适当的维修建议。
