汽车社区继续辩论是否切换合成油在较旧的汽车中是有益的或有风险的。一般而言，合成机油为新车，卡车和SUV提供了多种好处，从延长零部件的寿命到降低成本例行维修。如果您听说过合成机油在车辆中，您可能倾向于切换。但是，如果您拥有旧车辆，您应该知道一些风险。
什么是合成油？
在考虑将石油从传统变为合成之前，您应该了解它们之间的差异。普通的或常规的石油（例如Mobil 1）是由原油制成的，并通过将油的粘度变成所需水平进行完善。传统的油可能包含添加剂，包括锌或ZDDP，这些添加剂有助于减少缸洗涤问题，这些问题与常规油一样常见。
合成油（例如Mobil 1）通过人造工艺创建了高级全合成机油。它通常从原油的提取物或副产品开始，但随后进行了更多的改进。每个制造商都有自己的方法将其与其他材料，化学物质和添加剂结合在一起，以实现所需的结果。
合成油提供了常规油的几种优势。它可以更好地应对温度变化，并且可以更好地有效地润滑发动机中的各种组件。它还可以在寒冷的温度下提供更大的稳定性，并且在清理发动机的灰尘和碎屑方面更有效。合成油也可以更好地用于特定用途，例如高性能或高里程发动机。更重要的是，一些制造商声称，使用合成油会增加机油变化之间的间隔。
合成油在车辆中安全吗？
过去，警告要切换到合成油，因为它可能会损害发动机。原因是许多合成油含有酯，它们是有机化合物与酒精混合的。这种组合通常很难在发动机的密封件上，并且会导致它们磨损并开始泄漏。
多年来，合成石油技术有所改善，只要使用适当的重量，今天道路上的大多数汽车都应该能够使用合成或常规油。实际上，一些新车需要合成油。但是，一个例外是较旧的车辆，尤其是里程高的车辆。这些发动机中的密封件可能无法处理合成油中的添加剂。但是，这并不意味着不可能在较旧的汽车中切换为合成。
在旧型号中使用合成油的提示
当使用“较旧”一词来指代汽车时，这是指1990年左右之前生产的汽车。这些模型的风险是，密封件，垫圈和其他组件通常不如新型号那样紧。由于合成油可以更好地清理污泥，因此可以清除充当密封的沉积物。这可能导致泄漏导致发动机燃烧石油，并要求您监测油位并更频繁地更换油水平。如果您不这样做，则可能会损坏引擎或其他组件。
说您绝不应该在较旧的汽车中使用合成油是不准确的。实际上，Mobil 1高里程是一种专门为高级汽车设计的合成油。如果汽车已经维护并且处于良好的运行状态，则合成油可以保护车辆并延长其寿命。另外，任何时候从常规石油转换为合成油，始终确保每次更换机油过滤器换油。
旧车中合成油问题的迹象
如果您决定改用旧车的合成油，请先与专业技术人员交谈。他们可能想检查您的车辆，并在进行切换之前进行任何必要的维修或更换。这将有助于保护您的旧模型车辆，并确保其长寿和持续性能。
