华盛顿是一个最为人所知的状态自然美景。尽管如此,大多数城市地区的居民在华盛顿工作,并依靠国家的许多主要高速公路每天早上上班时,每天晚上回家。大量的这些上班族利用华盛顿的许多拼车车道,帮助那些骑分享每个工作日节省宝贵的时间和金钱。

拼车车道高速公路车道,只有与多个住户车辆。一般来说,汽车只有一个司机,没有乘客不允许在拼车车道,尽管有一些罕见的例外,这里将覆盖。大多数车辆在高速公路上只有一个主人,这意味着拼车车道拥挤和交通的几乎都是免费的。这允许拼车车道高速运作,即使其余的高速公路是首尾相接,困在交通高峰。通过一个快速和有效的车道概念,那些骑分享工作奖励,鼓励那些不开始拼车。这有助于清除道路上的行驶车辆,减少高速公路上的交通、降低碳排放,并限制损害华盛顿的道路的数量(,因此,降低纳税人的道路维修费用)。把这一切加起来,拼车车道和一些最重要的特性规则在路上。

所有的情况交通法规,重要的是要始终遵守规定的拼车车道,这样你最终不会出现巨额罚单。车池巷规则因州而异,但幸运的是他们在华盛顿非常简单和容易理解。

拼车车道在哪里?

有超过125英里的拼车车道在华盛顿,在大多数国家主要的高速公路,使其成为全国最好的州拼车。华盛顿的拼车车道总是在最左边的高速公路,直接相邻的障碍或迎面而来的车流。车道运行与全接触道并排,,永不分离,虽然你偶尔可以退出直接从拼车车道。然而,你通常会需要合并到标准远右车道当你希望得到的高速公路。

拼车车道都被高速公路边上的迹象,和挂在拼车车道之上。这些迹象将会注意到,这是一个汽车池或高(高入住率的车辆),或只会包含一个钻石的象征。钻石也会直接绘在拼车车道上。

基本的拼车车道的规则是什么?

几乎所有的拼车车道在华盛顿需要至少两个乘客,包括司机,虽然有几个车道的最低是3。一定要经常检查拼车车道上方的迹象,他们会告诉你什么是最小数量的使用者特定的车道。尽管拼车车道是为了鼓励和激励人们骑分享一起工作,没有限制你的人是谁。即使你是开车和朋友或你的孩子,你可以合法在拼车车道上。

自华盛顿有一系列不同的拼车车道,没有统一的进度。每辆车池巷操作给出的最合理的安排它的位置和交通流的。一些拼车车道只开放在早上高峰时间,而另一些则晚高峰时段开放。有些是开放的在上下班高峰时间,在周末。拼车车道上方的迹象将会让你知道当你进入的车道是开着的。当拼车车道不开放,他们成为通用访问道,每个人都可以开车。

有几个拼车车道也快速通道。独自在快速通道,司机可以付出代价,开车在池巷。这需要司机设立好了账户开车时,这样他们就可以支付通行费拼车车道,而不是被给予一张票。合伙用车者好好去帐户可以关闭时应答器有多个使用者在他们的汽车,让他们不要收取人数虽然法律拼车。

拼车车道的车辆被允许吗?

除了车辆最小数量的人,和那些好了账户在快速通道,有一些其他车辆允许在拼车车道。摩托车可以合法开的车池巷只有一个主人,因为它们小而快,因此不添加任何拥堵的车道。也明显更安全驾驶一辆摩托车的车比保险杠保险杠流量池巷。

城市公交车和值班应急车辆也免除拼车车道居住者的限制。

许多州允许替代燃料汽车(如电动汽车和油电混合动力车)开车在拼车车道上甚至有一个主人。这个的目的是奖励那些购买环保汽车,并鼓励其他人也这样做。华盛顿目前没有这种豁免,但它们研究其有效性并考虑它。如果你有一个替代燃料汽车,睁大你的眼睛,你可能很快就能开的车在华盛顿池道。

然而,有一些车辆,不能合法操作在拼车车道上,即使他们有多个使用者。拼车车道是快车道,所以车辆无法安全或法律上保持高速公路是不允许的。例如,卡车带着大物件,旅游房车,摩托车拖车不能开车在池巷。如果你把在驾驶这些车辆之一,您可能会收到一个警告而不是一张票,因为这个规则不明确的车道标志。

拼车车道违反的处罚是什么?

如果你开车在池巷少于最低数量的使用者,您将会收到124美元的罚单,而且将继续你的驾驶记录了三年。惯犯受到更高的罚款,可以吊销驾照。

如果你试图欺骗官员通过将人体模特,切断,或虚拟乘客座椅作为第二主人,你将获得更高的票,甚至会面临牢狱之灾。

拼车车道驾驶员节省很多的时间和金钱,以及每天坐在交通的压力。确保遵守所有的规则的车道,你可以开始在华盛顿利用拼车。