堪萨斯虽然很多人认为作为一个国家,主要是农村,有很多城市和高速公路,和很多规则和条例与他们。堪萨斯司机严重依赖国家的许多高速公路上下班,和许多这样的司机经常使用拼车车道来帮助减少他们花在路上的时间。

拼车车道车道是与多个使用者指定的车辆。汽车只有一个司机,没有乘客,不允许在拼车车道,否则他们将会收到一个昂贵的票。拼车车道司机比全接触通道少,因此,他们通常能保持高速公路即使其余的高速公路是在缓慢的交通。这不仅艾滋病很多堪萨斯司机每天上下班,但鼓励拼车,这有助于把汽车从道路。私家车的减少意味着减少交通的道路上每个人,减少二氧化碳的排放量,减少损害堪萨斯的高速公路(,因此,少修路资金来自纳税人)。

那些使用拼车车道可以节省很多的时间和金钱在他们上下班(或其他高速公路旅行),只要他们总是服从交通规则。值得庆幸的是,堪萨斯州的车池巷规则是容易学习和效仿。

拼车车道在哪里?

拼车车道不充足在堪萨斯州在许多其他国家。然而,他们仍然存在于许多国家的最大的高速公路。拼车车道总是最左车道高速公路,毗邻的障碍或迎面而来的车流。拼车车道保持连接到标准高速公路车道。虽然有一些高速公路出口连接到车池巷,你通常会需要合并右侧车道为了离开高速公路。

所有的拼车车道在堪萨斯的迹象表明左边的高速公路,以上的车道。这些迹象将状态,它是一个汽车池或高(高入住率的车辆),或将有一个钻石的象征。莱恩也将道路油漆形状的钻石。

基本的拼车车道的规则是什么?

为了开车在堪萨斯池巷,你必须有至少两人在你的车辆,包括司机。尽管拼车车道被设计来推动员工拼车去上班,没有任何限制谁有资格作为第二主人拼车车道。即使你是开车和你的孩子,你可以合法在拼车车道上。

几乎所有的拼车车道在堪萨斯只开放在交通的高峰时间,在早晨,下午,或两者兼而有之(且仅在工作日)。大多数这样的拼车车道选择性小时时肩膀不是用于拼车,但其中的一些简单地成为标准的全接触车道。几个拼车车道是全天开放的,并且只能用于拼车。一定要阅读拼车车道的迹象,他们会告诉你当车道是开放的,如果是不操作时使用拼车车道。

有一些拼车车道的地方是非法进入或退出。这样做是为了保持高速度的交通,这车道继续流,不拘泥司机不断地合并到或。拼车车道分开时剩下的固体双车道线,你不能进入或离开。当它由网纹分隔线,你可以自由进出合并请。

允许在拼车车道上车辆是什么?

汽车与多个住户并不是唯一的工具,允许在拼车车道上。摩托车也可以合法开的车池巷,甚至只有一个主人。这是因为摩托车不减缓汽车的流池巷(因为他们都很小,可以很容易地以很高的速度旅行时),和更安全的汽车比保险杠保险杠流量池巷。

然而,并不是所有的汽车都有两个或两个以上的人被允许在拼车车道上。自拼车车道是快车道,只允许车辆能够保持高高速公路的速度。与拖车卡车拖大物件,摩托车,旅游房车的车辆不允许旅行在拼车车道上。然而,如果你在驾驶这些汽车在车里池巷,您可能会收到一个警告而不是一张票,因为规则不明确。

堪萨斯不允许替代燃料汽车旅游在拼车车道上一个主人。然而,这种做法已经成为非常受欢迎的在其他州来激励购买全电动和混合动力电动汽车。如果你拥有一个替代燃料汽车,睁大你的眼睛,像堪萨斯可能改变车池巷规则在不久的将来。

应急车辆和城市公交车免除所有汽车池巷法规。

拼车车道违反的处罚是什么?

拼车车道违反票而异的状态你的一部分。在堪萨斯州的许多高速公路,开车的费用与单个主人池巷起价400美元。然而,有许多较小的拼车车道罚款。惯犯可能会获得更高的罚款,可能有其许可暂停。

一张票因非法合并进出的拼车车道穿过固体双线路将会是一个标准的车道违反费用。任何司机试图欺骗官员将减少,人体模型,或假的乘客座椅作为第二“主人”将受到一个昂贵的机票,和潜在的甚至牢狱之灾。

拼车可以节省时间和金钱,如果你使用拼车车道上还可以保存在堵车的麻烦。一定要始终遵循拼车车道上的规则,你可以开始最堪萨斯的高速公路。