伊利诺斯州的合伙用车规则是什么?

拼车车道越来越受欢迎,现在几乎在全国各地都能找到,跨越数千英里。在这些车道(也称为HOV车道,代表高载客量车辆)中,载有多名乘客的车辆可以行驶,但只有一名乘客的车辆不能行驶。根据州或高速公路的不同,拼车车道要求每辆车至少有两到三个人(有时甚至是四人),但允许摩托车只有一个人,而且在某些地区允许使用替代燃料汽车。

汽车游泳池车道的目的是鼓励工友,朋友和熟人在一辆车中给拼车,而不是采取单独的车辆。汽车游泳池车道通过为这些司机提供特殊的车道来激励这一点,这通常在高速公路速度下运行,即使在剩下的高速公路被困在停止并转到交通中。通过减少高速公路上的车辆数量,对其他司机的交通减少,碳排放量下降,损坏的损害较少(这意味着从纳税人拿钱的道路维修资金较少)。

在大多数州,拼车车道是最重要的road因为如果使用得当,它们可以为司机节省多少时间和金钱。然而,拼车车道的规则因州而异交通法规在美国,司机到不同的州旅行时,应该熟悉交通规则。

伊利诺斯州有拼车车道吗?

虽然伊利诺斯州是美国最大和最繁忙的城市之一,这里有大量的车流进出,但目前该州没有拼车车道。伊利诺斯州的大部分高速公路早在合伙车道建立之前就已经建成了,而且该州认为在高速公路上增加新车道是一个财政上很糟糕的决定。虽然拼车车道的支持者建议简单地将一些现有的车道转换成拼车车道,但其他人认为,伊利诺伊州的高速公路太小,交通密度太大,这将是一个糟糕的决定。

目前的预测估计,增加拼车车道将花费数亿美元来翻修高速公路,目前,政府的共识是不值得。

伊利诺斯州很快会有拼车车道吗?

由于汽车游泳池车道的普及,以及他们在其他州的成功,对伊利诺伊州一些主要高速公路添加了这样的车道,特别是导致芝加哥工作区的持续对话。伊利诺伊州拥有拥堵和交通的问题,国家不断努力弄清楚如何让居民和通勤者更容易。然而,此时,州官员认为汽车游泳池车道并不是芝加哥面积面临的高速公路问题的答案。他们已经明确看看所有选择,但是汽车池车道没有大量考虑。

由于汽车游泳池车道在别处成功并且有很强的公众支持,伊利诺伊州的立场可以随着当地的新闻而改变,所以值得关注当地的新闻,并看到国家是否决定采用汽车游泳池车道。

汽车游泳池车道保存司机大量的时间和金钱,以及帮助环境和道路状况。希望伊利诺伊州强烈考虑实施它们,或者他们找到了目前影响国家的高速公路问题的替代解决方案。


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