今天的现代汽车,1997年以后生产的配有一个轴承和轮毂总成连接到每个轮子和轮胎在车辆。轮毂总成包括车轮螺栓,把轮子的车车,是安装在转向和悬架系统前端和后桥在屁股上。从理论上讲,这单身轮毂总成应持续的寿命然而,像任何其他机械装置,它受到磨损,可以打破或过早磨损。
车轮轮毂总成是由多个驾驶容易造成损害的情况下,如:
- 打壶孔
- 引人注目的幼崽
- 参与车辆碰撞
虽然这部分需要大量的滥用,它通常被忽视,当维修完成其他机械部件,如轮胎、车轮、悬架部件、线圈、冲击和struts和其他前端和后端住宅部分。当部分损坏或开始表现出过早磨损的迹象,一般会表现出一些警告迹象或症状,很容易被大多数车主。
下面列出的一些症状,车主应该意识到,这将提醒他们坏或失败轮毂总成。
1。咆哮的声音来自于轮胎/车轮
通常当一个轮毂总成坏实际上是单内的车轮轴承总成损坏。这部分将咆哮的声音,类似于一个金属磨削轴承时声音穿出来。这声音是由于缺乏润滑轴承内,一个偏差轴承或裂缝由于影响与另一个对象。很难确定的声音车轮轴承坏,声音是非常误导。然而,如果一方轮毂总成坏了,双方在同一轴需要同时更换。
如果你发现任何咆哮或研磨的声音来自车辆的前端,安全开车回家和联系当地尽快ASE认证的技师。
2。方向盘振动或松散的感觉
损坏轮毂总成的另一个迹象是,方向盘振动以较低的速度和逐步随着汽车加速恶化。损坏轮毂总成也会导致方向盘感觉当你开车,转向或谈判在路上。通常这样做的原因是由于在轮毂总成磨损车轮轴承。如果你注意到这个症状,建议尽快联系认证技师道路测试您的车辆。这通常是正确诊断的最佳方法是什么导致方向盘振动,可以为你节省很多的时间和金钱更换轮毂总成。
3所示。轮胎/车轮组合有很多玩的时候在空中
大多数时候这种症状会注意到轮胎认证技师,刹车更换服务,或换油中心旋转你的轮胎。当车辆在液压升降机或杰克站了起来,和轮胎/车轮组合紧密附着在轮毂总成,但从左向右摆动或上下拉的时候,这是一个破碎的轮毂总成的迹象,应立即更换。再次,破碎的轮毂总成应该替换成对在同一轴。
4所示。点击轮子发出声音
最后,如果你听到一个点击声音增长速度随着汽车加速,这可能是一个问题轮毂总成。在这种情况下,制动卡钳将上下移动,点击顶部的街上车辆驱动车轮。这是由于轮毂装配轴承被打破。
如果你注意到上面的警告标志,请联系当地的ASE认证技师尽快,这样他们就可以精确的诊断问题并尽快修好你的车。
