我们的认证力学来了万博亚洲客户端
点火线圈“ B”主控制电路低
P2303是发动机控制模块(ECM)的OBD-II通用代码,检测线圈“ B”主控制电路低。这可能是由于线圈中的短线或打开或在线圈主电路的接线电路中造成的。
发动机控制模块(ECM)监视线圈的主要控制电路,如果控制电路感知到规格以下的电压,则它将打开检查引擎灯并设置代码P2303。
主线圈具有内部短绕组,并导致返回电压变低。
主回程接线短路或在安全带中切换回ECM。
检查引擎灯将被照亮,并且代码在ECM内存中设置为故障。
发动机将非常粗糙或根本不启动,具体取决于线圈故障是否间歇性。
发动机可能运行良好,然后突然停下来或在短暂发生时非常粗糙。
扫描代码和文档ECM中的任何代码,然后查看Freeze框架数据是否故障
检查线圈是否碳跟踪,裂缝或线束切割到短短
卸下线圈连接并测试线圈短的主绕组
检查从线圈到ECM的短裤或开路的线束
在检查主要故障问题的冻结框架数据之前,请清除ECM存储器代码,以便可以重复并修复故障。
当线束的接线短而替换线圈时,请在更换零件之前不进行完整的诊断精确检查。
代码P2303是指示线圈的主电路失败的代码,很可能会导致发动机的无启动或失速,因为这是两个线圈发动机中的第二个线圈。
代码P2303最常见的是由内部线圈初级电路短或开放式绕组引起的。故障可能会烧毁ECM线圈驱动器。如果线圈和ECM未同时替换,则如果没有新的线圈,则可能会燃烧ECM。如果更换ECM,请务必检查线圈的主要电阻是否有问题。
万博体育入口Mymechanic提供认证的移动机制,他们将来您的家或办公室万博亚洲客户端诊断和维修您的车辆。获取报价并在线预约或致电1-800-701-6230与服务顾问交谈。
我们的服务团队每周7天,星期一至周五上午6点至下午5点,星期六至星期日7 AM - PST下午4点。