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P0583麻烦的代码表明,车辆的动力系统控制模块(PCM)注册电子巡航控制真空控制电路故障。
巡航控制系统是一个功能在许多现代模型,帮助运营商调节速度开车时很长一段路。如果发现巡航控制系统无法正确地保持巡航速度,PCM将运行一个诊断评估以验证是否有故障。如果测试表明,巡航控制系统不工作,汽车电脑将存储故障代码。
P0583实例应该禁用使用汽车巡航控制系统的特性。P0583代码也经常报道,然而与其他代码,这可能wider-reaching后果为您的车辆。为诊断的缘故,车辆的机载计算机将存储的故障代码问题,灯照亮仪表板的麻烦。这将提醒操作员,有一个问题。
P0583代码可能首先被输入一个OBD-II代码读者到汽车的电脑和扫描报告问题。
任何布线与巡航控制系统应检查视力的迹象的错,损坏或磨损。
真空供应软管和单向止回阀应该检查损坏的迹象,特别是裂缝。
裂缝可以发现烟雾机吹到软管和视觉识别泄漏。
巡航控制系统相关的控制模块(包括PCM本身)应该断开连接是否被测试电路电阻。
巡航控制系统相关组件有时被错误地取代由于有未熔丝熔断。技术人员也报告了巡航控制伺服常常错误地指责,而不是错误的单向止回阀。
的后果P0583故障代码应该局限于巡航控制功能。自己的代码应该不妨碍车辆的操作。然而,代码往往与其他故障代码可能造成其他问题。
修复任何损坏组件和松散或线路故障。如果你测试了系统电压在修理之前,再次运行相同的测试,看看水平已经得到了明显的改善。
任何巡航控制开关,发现故障应根据需要替换。之后,系统应该重新测试,以确保代码已经解决了。
因为测试驱动的车辆需要有人坐在驾驶座上,解决P0583故障代码和两个人来做更方便。
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