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麻烦P0367代码标识,凸轮轴位置传感器的“B”电路比足够低。
在其他事情上,PCM(动力控制模块)的车辆监控凸轮轴位置传感器电路的电压和波形数据。如果它检测到一个错误的阅读从凸轮轴传感器“B”位于引擎银行1,太低,将日志P0367故障代码。
违规行为系统中的参考电压可高达10%在两个方向的制造商的接受范围。这些测量是采取的凸轮轴位置传感器。这个电磁传感器固定坐在凸轮轴,和等级在同一位置。
这段代码存储背后最常见的原因是由于石油或其他发动机液体泄漏到汽车的传感器、导线或其它电气连接器。通常,这反过来会导致短路,接地或破碎的布线和/或宽松或卖空电气连接器。
然而,传感器本身也可能是罪魁祸首。如果他们已经有缺陷,他们阅读根本不会是可靠的。凸轮轴位置传感器利用也可以做空或开放。提供传感器的电路可能损坏或挣扎,或者电池甚至可以负责。
如果这段代码存储,检查引擎灯应该来吧。不过,有些型号错误实际上已经发生不止一次在此之前发生。OBD-II扫描仪将同时显示代码等待。
更明显的症状将是一个引擎,斗争开始,懒散地大声,还是波涛汹涌的在操作期间。它可能难以加速或显示一个低水平的性能。
一位经验丰富的技师将开始他们的诊断用OBD-II扫描仪将规范车辆已存储的所有麻烦。他们将会继续检查连接器和连接动力转向液造成的损害的迹象,防冻剂石油和其它液体。
接下来,他们会看一下有问题的传感器损坏的迹象。
如果这些似乎是一个问题,机械师可以决定用一个示波器观察凸轮轴、曲轴和分销商的波形。任何故障或不一致将导致他们问题区域。
一个大错误技工可能使当他们看到这段代码更换凸轮轴传感器,但不检查曲轴传感器。往往都需要更换,即使代码只属于一个。
也是很重要的,技术人员不误以为P0367代码只适用于传感器。整个凸轮轴位置传感器电路可能需要修理。匆忙更换传感器也可能是一个大错误,允许未来的问题依然存在。
在大多数情况下,这段代码肯定是认真对待,因为难度可以让它来驱动车辆,那么启动它。幸运的是,修复这个问题可以很简单,但这是所有的更多的原因尽快维修。
更换了传感器可能只需要,尽管有时,两个或两个以上的损坏。在这种情况下,机械也想看看这是由于泄漏液体,然后地址原点这不会在未来继续发生。
是很重要的,这个故障代码技工需要时间。虽然我们前面提到的可以多么容易修复的问题,这并不总是如此。被仓促可能导致更大的问题在不久的将来。
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