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油轨压力传感器电路故障
功率控制模块(PCM)发现,油轨压力传感器不在范围之内。这个范围内设置了汽车的制造商。当PCM使油轨压力传感器的测定是在预定的范围之外,它存储P0190故障代码,检查引擎灯。
机修工的第一步是检查线路油轨压力传感器和喷油器。他们将寻找断丝,融化了电线,腐蚀和在必要时进行维修。
一个OBD-II扫描仪将用于给冻结帧数据和其他麻烦PCM码可能是存储。
机修工将试驾后的车辆故障代码已被清除。
如果故障代码P0190不返回,这是一个迹象表明,可能有一个断断续续的问题。
如果汽车没有开始,机修工将使用燃油压力表检查燃油压力。如果燃油压力很低,很可能没有气体在车里。如果汽车有天然气,听确保燃料泵运行。
如果车不会启动,但燃料泵运行,燃料过滤器堵塞,或可能有一个问题和/或PCM喷油器电路。
如果没有声音来自燃料泵,最简单的方法来确定燃料泵是否有缺陷,是点击油箱和试图启动汽车。
如果汽车启动成功,这是一个迹象表明,燃料泵需要更换。如果汽车没有开始,测试电压在燃油泵连接器。
机修工将会检查电压在燃油泵连接器所以看看保险丝,燃油泵继电器,PCM线路应该检查。如果保险丝、燃油泵继电器和PCM线路操作,检查油轨压力传感器。
检查油轨压力传感器的接线。寻找电线破损或融化的电线。
使用OBD-II扫描仪来做出决定是否油轨压力传感器操作。如果电线通过了检验,但油轨压力传感器不正常工作,传感器需要更换。
在一些罕见的情况下功率控制模块有问题(PCM)。让这个决心,技工需要通过更先进的诊断。
在许多情况下,这个问题是没有气体的燃料箱,填充气体将解决这个问题。因此,更换油轨压力传感器不应该做的第一件事。
P0190麻烦的代码被认为是严重的。现在的操纵性能问题作为这段代码使驾驶车辆的症状困难和潜在的危险。因此,P0190故障代码需要立即注意。
确保检查燃料水平,因为它是可能的解决方案是把气体在车里。低燃料水平导致P0190故障代码。同时,一定要检查燃油系统的所有组件的更换油轨压力传感器。
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