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油门踏板位置传感器/开关(TPS)电路范围性能问题
P0121是一种通用OBD-II代码,表明发动机控制模块(ECM)已经看到TPS传感器电路A学习的输出电压在传感器的预期范围或以下与TPS传感器电路B相比。
TPS传感器电路A学习到ECM的学习范围输出超过了TPS传感器电路B之间的指定电压差超过1.6伏
TPS传感器电路A学习到ECM的学习范围输出以低于0.8伏的速度在TPS传感器电路B之间的指定电压差下方。
ECM将检查引擎的灯打开,并通过将电流切入节气门执行器,以使油门阀打开大约6度。
ECM控制燃油喷射和控制发动机速度的时间
车辆将能够以有限的油门响应来缓慢行驶。
发动机的闲置可能高于正常水平,并且不会像以前那样加速。
笔记:症状由制造商在故障期间为车辆的ECM策略确定,制造商和车辆之间可能会有所不同。
扫描和记录收到的代码并查看冻结框架数据,以查看设置P0121代码何时。
清除OBD-II故障代码并重新测试车辆以查看P0121代码是否返回。
视觉检查所有松动或损坏的物品的所有TPS连接和接线。
比较扫描仪上TPS电路A和B之间的数据,如果不正确,则根据制造商的建议进行TPS Penpoint测试。
不遵循以下简单步骤:
不先进行视觉检查
没有扫描,记录,清除或重新测试代码以验证故障
在测试之前替换TPS传感器表明问题
在修复或更换之前和之后不比较TPS传感器A和B规格
P0121代码将导致发动机ECM进入故障安全模式,该模式将导致各种驱动器投诉,直到进行维修,例如缺乏加速度,高空闲,逆转或抽搐,有限的速度或停滞,具体取决于制造商Failsafe模式模式策略。
P0121代码可能附有其他TPS代码,因此可能需要进行其他维修,以便进行完整的修复。
代码P0121的大多数故障用于有缺陷的TPS传感器,无法正确跟踪节气门角度。
所有TPS代码都会导致ECM进入故障安全模式。
所有TPS代码的驱动症状大致相同。
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