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发动机冷却液温度(ECT)传感器电路故障问题
P0115是OBD-II通用代码,指示何时发动机控制模块(ECM)读取ECT传感器输入的预期范围低于或高于传感器,预期范围为0.14至4.91 V(-40°C至140°C -40°C -40°F)284°F)。
ECT传感器范围输入到ECM为-40°F或高于284°F,表示短路或开路。
代码P0117或P0118用于短路或打开电路通常伴随代码P0115。
ECM打开检查引擎灯,进入故障安全模式,将输入替换为176度F。
发动机冷且温暖时,发动机可能会遇到艰难的启动
发动机可能会粗糙并犹豫,直到发动机变暖
发动机变暖后,发动机应接近正常
笔记:症状由制造商在故障期间为车辆的ECM策略确定,制造商和车辆之间可能会有所不同。
扫描和文档收到的代码并查看冻结框架数据以查看何时设置代码
重置代码以清除OBD-II故障代码并重新测试车辆以查看代码是否返回
如果收到了代码P0117或P0118,则该机械师首先遵循这些代码的测试。
不先进行视觉检查
不对代码进行测试P0117或P0118首先
除非测试表明问题,否则不替换ECT传感器
不连接新的ECT传感器并查看ECM数据,以查看传感器的温度输出是否与安装之前的环境温度相同
P0115代码将导致发动机ECM进入故障安全模式。
故障安全模式可能会导致各种驱动器投诉,直到引擎根据制造商的故障模式策略而变暖为止。
P0115代码通常与P0116,P0117,P0118和P0119代码相关联。
代码P0115的大多数故障是线束短路或导致开路的连接器腐蚀问题。
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