风扇控制模块交流控制系统的一部分。它是用来告诉空调冷凝器风扇打开时,在某些情况下,同一单位用于散热器风扇。虽然不常见随着时间的推移AC风扇控制模块可以失败。
本文将介绍最常见的更换风扇控制模块。风扇控制模块的位置和修复过程将随模型。查阅用户手册的细节在你的车。
2:第1部分取代AC风扇控制模块
所需的材料
- 基本的工具集
- 新的风扇控制模块
- 用户手册
- 套接字设置和棘轮
步骤1:检查风扇控制模块。在进行任何维修之前一定要确保风扇控制模块是罪魁祸首。它可以有许多不同的症状如风扇不工作或运行长。
交流控制模块取代之前必须诊断为风扇控制继电器或失败的粉丝更常见的原因这些症状。
第二步:定位风扇控制模块。风扇控制模块可以位于不同的地方。最常见的是散热器风扇、冷凝器风机装配如上所示。
其他可能的地方是在防火墙的车辆,甚至在破折号。
检查手册如果你难以定位特定车辆的风扇控制模块。
步骤3:拔掉的连接器风扇控制模块。风扇控制模块之前移除电源插座必须被删除。
可能会有多个连接器取决于许多球迷单元控制。
连接器的插头,并让他们接近但方式。
第四步:消除风扇控制模块。一旦电气连接器断开我们现在可以打开。
通常只有少数螺栓将控制模块在风机装配到位。
移除这些螺栓和把它们在一个安全的位置。他们将被重用。
删除单位比较新,并确保他们是相同的,有一些联系。
第五步:安装新的风扇控制模块。安装新的风扇控制模块代替了。
松散安装之前所有的安装螺栓收紧。
一旦所有螺栓安装收紧他们工厂规范。
毕竟螺栓的紧,我们将抓住的电源插座备用。现在电气连接器插入新的风扇控制模块。
2:第2部分检查工作和收尾工作
步骤1:检查安装。与任何维修我们会检查我们的工作开始之前的任何错误。
确保风扇控制模块在适当的位置,坐着。
看看电气连接,并确保他们都紧。
步骤2:检查风机运行。现在我们可以启动引擎,检查风扇。打开空调,最冷的设置。冷凝器风扇应该立即打开。
散热器风扇将打开的时间较长。这个风扇不打开,直到发动机热身。
等待引擎热身并确保散热器风扇工作。
最后确保空调吹冷空气和车辆不过热。
当风扇控制模块失败可以不好玩,导致空调不工作和车辆过热。更换风扇控制模块可以恢复这两个系统的正确操作和维修应该执行,一旦发现症状。如果任何指示不清楚或者你还未完全明白联系那些在YourMechanic等专业万博体育入口服务约会。