如何识别汽车尾气问题

汽车的排气系统可能是比你想象的更重要。除了减少你的引擎的噪音,排气系统将有害气体离开机舱,有助于冷却引擎,最重要的是,在退出前清洁空气的尾气。早期识别排气问题会让你安全的,让你的钱包。

一氧化碳是一种无色、无味的气体,存在于废气。吸入一氧化碳,甚至在小剂量,可以非常有害的你的健康。它会引起头痛和头晕,在极端情况下可能导致昏迷。很明显,如果是这种情况,那么你应该把车停在尽快检查和修理。

2的第1部分:确定排气问题

步骤1:听奇怪的声音。消声器充满了困惑,如果这些中断或失败,引擎的声音不会抑制了那么多。

任何震动或重击也是不正常的。一些汽车挡板,可以打开和关闭,使声音更大或更小的汽车。随着时间的联系可以打破开门或松动造成震动噪音。

卡嗒卡嗒的声音可以来自一些地方。作为催化转换器开始的年龄,内政部将开始降低,所有的小块当你开车跑来跑去。这同样可以发生在消声器内部的挡板。

重的重击声通常表明安装可能松动或损坏。排气系统是用金属和橡胶支架。随着时间的推移,橡胶变得脆弱,分崩离析。

识别早期的区别是非常重要的,因为它可能意味着取代一小块橡胶或一整块排气。如果安装失败,排气管可以下降或摇铃,削弱当你开车。

步骤2:使用你的鼻子。一氧化碳是无味时,其他气体的排气管不是。

如果你发现任何废气气味在机舱内,有可能泄漏的地方。如前所述,废气中的一氧化碳是非常有害的。

第三步:寻找开车时汽车的迹象。有几件事你可以找开车的时候。

损失的性能和降低油耗与封锁了尾气是常见的。如果引擎必须努力推动排气缸,它有更少的能量给车轮。

封锁了排气也会导致汽车温度比正常运行。废气很热,因为它使汽缸和任何堵塞将限制气流,保持热量接近引擎。

下的第2部分2:目视检查车

所需材料

排气歧管罩下

步骤1:提高罩,检查排气歧管。排气系统开始尽快离开汽缸的空气。

在一边的引擎块会有管道,连接在一起,然后前往底部和背部。你可能无法看到,但检查可以看到什么;以后我们会得到休息。

检查并确保所有的螺丝不松,依然存在。这些可以从发动机振动脱落随着时间的推移。

寻找裂缝的金属。由于加热和冷却的生活工具,金属可以开发裂缝。

  • 警告:如果发动机在最近,这将是热,所以照顾你如果你戳手检查螺栓。

汽车把杰克站

步骤2:把汽车和杰克站。在平坦的水平表面,把车子和你杰克。

杰克站在各个角落,以确保汽车不会落在你下面。

技师检查下面引擎

步骤3:检查排气歧管的底部。你应该能够看到的歧管之前你不能,所以检查其他类似问题。

cc被检查

步骤4:检查催化转化器(s)。挖掘转炉用橡胶锤轻或螺丝刀和监听任何震动。

随着时间的推移,催化转化器的内部可以降解和里面的碎片会扰乱你开车。检查连接进出的转换器,以确保它们是完好无损。任何凹痕或丁氏,无论多么小,将创建一个空白,为气体逃脱。

转换器本身不应该有任何外部损伤。凹陷在外面通常导致损坏内部和整个单位需要被替换。

  • 请注意:一些催化转换器有隔热板转换器保持在正确的操作温度。确保盾不碰转换器,因为这可能导致的哒哒声振动。确保盾安全正常。宽松或失踪螺栓使它可以创建开车时震动噪音。

人检查消声器

第五步:检查消声器(s)。检查消声器像你做了催化转化器。

凹痕的消声器或与气流的连接可能会导致问题。消声器的往往是更容易生锈损坏,水分可以建立内部。表面生锈是正常的,但如果它通过金属渗透,可以肯定的是有更多的内部生锈。

x管底部的车辆

第六步:检查其他连接和管道。检查其他管道的裂纹,凹痕,或过度生锈。

V-style发动机和双排气系统往往有一个X, Y,或H连接。检查所有凹陷的海豹。管道不应接触任何其他金属。这有助于保持金属冷却并保持的热量转移到其他地区的汽车。

第七步:检查排气坐骑。正如前面提到的,坐骑的排气系统倾向于使用橡胶循环的管道和允许一些运动。

检查以确保橡胶不是分崩离析,正确安装。测试在消声器的坐骑。应该有一个小发挥允许敲打和疙瘩,但是过多的管道可以达到其他组件。

通过这些步骤,你可以识别任何你正在经历的排气问题。许多这些问题的关键是确定他们在早期严重损害发生之前。你可以避免巨额修理费被积极的和你的车辆和识别小问题才成为一个大问题。如果你需要任何帮助确定排气问题,我们认证的技术人员在执行YourMechanic会高兴万博体育入口系统检查


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