调整改变了很多。你爷爷的车与分经销商,需要定期更换。值得庆幸的是,电脑已经控制在现代汽车中,不再需要很多陈旧的部分。一件事情没有改变,然而,火花塞仍然需要更换。
如何更换火花塞:
如何改变火花塞吗
收集正确的材料-改变你的火花塞需要以下材料:防护手套,防护眼镜,套接字和棘轮,火花塞间隙规在大多数情况下(可选)、火花塞套筒(⅝”或¾”),火花塞线删除工具(可选)和一个扭力扳手(可选)。
定位火花塞——它们是线程进入汽缸,坐在下面线圈包或插线引导。如果你正在经历一个艰难的时间定位插头、维修手册为您的车辆是有益的。许多维修手册可以在线免费获得Autozone。
删除线圈包或插头电线——首先,戴上必要的安全设备。这包括安全眼镜。手套是可选的,但强烈推荐。把插线,控制引导拉的同时一边到另一边移动它。如果你不小心当这样做插线可以撕裂的引导。这个工作可以更加容易使用一个专用的火花塞线删除工具。
请注意:如果您的车有火花塞导线,它是一个好主意来删除每个线和相应的火花塞在地。这是你不要忘记订单或路由插头电线。还可以标记每个线切除前缸号。底线是,发动机点火次序和插头电线必须安装如何。
删除线圈包——如果你的车有单个线圈包工作更加容易。删除线圈包,先按住螺栓。这是一个小螺栓,通常用8毫米或10毫米的头。一旦移动螺栓,拉线圈包直和阀盖。
删除火花塞——这一步是奇迹发生的地方。等到发动机这样做之前摸起来很酷。附上你的火花塞套筒的扩展和棘轮。发动机冷却后,将套接字插入到火花塞孔直到你感觉它控制的插头。你应该能够推动的橡胶部分插头插座牢固。
将棘轮——接下来,慢慢把棘轮反时针放松,消除插头。就像上面提到的,这是一个好主意来取代插头一个缸点火次序不混淆。
检查旧的插头——看看老塞在你扔出来。插头可以揭示大量的发动机的健康信息。正常的存款将浅棕色或棕褐色的颜色。如果插头物理损坏、黑色、湿或白色怀疑引擎问题。
得到正确的更换插头——获得正确的插头一样容易将汽车零部件商店并指定,制作,模型和发动机的车辆。要求原始设备(OE)风格pre-gapped插头。当然,这是一个好主意来比较新的安装之前旧的插头。
差距的火花塞——先插入火花塞间隙规在电极之间的差距。参考车辆的维修信息来确定指定的差距(部分存储也能够为您提供这些信息)。如果大于指定的差距,让它轻轻敲打小的木质表面的塞规塞之间的差距,直到所需的测量。
提示:大多数现代汽车使用插头pre-gapped来适应特定的引擎的应用程序。这意味着不紧密接触是没有必要的,尽管一些技术人员还检查帽可以肯定的。
提示:即使你有一个老车,原来是插头,必须有缺口的,你可以询问pre-gapped插头在汽车配件商店。
安装火花塞——把插头插进插座火花塞的末尾。插入插座和扩展进洞里,轻轻地线程插入(把它顺时针)。继续把它,直到你感觉插头触底。
请注意:一些技术人员喜欢涂一些anti-seize插头线程之前安装。这是传统的方法,然而,一些技术人员认为anti-seize会导致一些问题。这些技术人员更愿意安装插头干燥。就我个人而言,我们使用两种方法没有任何问题。
请注意:永远不要过度收紧政策会导致气缸头的插头损坏。如果你不确定如何紧插头应,使用力矩扳手扭矩他们规范。这些规范可以在车辆维修指南。
重新安装线圈包或插头电线——安装插头电线,只需将引导提示或插头和压低。你就会知道引导安全当你听到它点击。如果你的车有线圈包,就把线圈包塞进汽缸。它不需要点击。然后,安装按住螺栓,拧紧。
他们如何工作?
火花塞是二级点火系统的一部分。不辜负他们的名字由交付所需的火花点燃发动机的空气/燃料混合物。高压点火线圈提供的跳跃在插入电极间距创建这个火花。
现代火花塞通常铂和铱,不需要经常更换传统插头。但是他们仍然需要服务。穿插头可能会导致各种各样的问题包括增加排放,性能损失,粗糙的闲置,犹豫,艰难的开始。到底应该如何改变他们常常是由制造商的计划维护表。这些信息可以在你的用户手册。
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