除冰装置的工作原理

无论是在一个寒冷的冬日,或者外面很潮湿和前方或后方的窗户是不清晰的,有一个可靠的工作车除冰装置保持可见性是至关重要的。一个功能齐全的车辆除冰装置是一个宝贵的组件为您的汽车,特别是在寒冷的冬天日子霜或挡风玻璃上的冰。而老款只有在前挡风玻璃除冰装置,许多新模型也在后窗为司机提高能见度。

实际的组件用于激活前后窗除冰装置不同取决于一年,,车你自己的模型。一般来说,下面的信息将提供一个大纲,这些系统是如何工作的。

玻璃除霜的工作是什么?

有两种不同类型的窗口除冰装置:前挡风玻璃除冰装置和后窗除冰装置。前面挡风玻璃除冰装置的目的是打击挡风玻璃上大量的空气消散凝结的目标已经有了内部的挡风玻璃。当天气凉爽,的水滴可以形成汽车的窗户。凝结在里面的挡风玻璃是因为外面的空气比车内温度更冷。温度变得更冷时,冷凝霜或冰,必须刮掉除冰装置用手或解冻。

前后窗除冰装置如何工作的呢

简单来说,前面的除冰装置是通过循环的空气,而后方除冰装置是带电的。除冰装置通风口在仪表板上,面前的挡风玻璃和窗户前面。在风扇和鼓风机马达操作供暖和空调也会通过这些通风口解冻窗户空气流通。

操作前除冰装置的过程是独特的汽车。一般来说,激活前除冰装置,所有你需要做的就是确保通风口打开,打开风扇,将解冻并设置温度设置为所需的设置。在大多数情况下,温暖的空气吹在里面的窗口将加快,但第一引擎开始,需要时间创建热。

对于大多数车辆后方除冰装置是电动。后窗将细线穿过窗户。这些线是电纤维嵌入在加热的玻璃被激活。这除冰装置都有自己的按钮,当你想访问后窗除霜。首先你会注意到凝结或冰消散的,直到整个窗口是明确的。

除冰装置是如何激活

前除冰装置工作最好当空气吹到窗口是温暖的。然而,它需要时间建立发动机热并激活加热器核心。当冷却剂达到一定温度时,它会打开恒温器。热水将通过加热器的核心而增压风机将热空气通过除冰装置的喷口热身的窗户。凝结或冰将开始消散的窗口达到所需的温度。如果加热器不工作,前面的除冰装置将难以正常工作。

后窗除冰装置是电力驱动的。后窗上的线条是电。后方时加热除冰装置被激活,开始立即移除凝结。电动除冰装置的奖金是它开始工作当你打开和推动后方车辆除冰装置按钮。许多新车型包括电动除冰装置在前挡风玻璃的边缘增强除霜系统,消除凝结得更快。

激烈的侧面外观镜子也使用电除冰装置去除凝结,以便您可以查看周围你的车。所不同的是,你看不到明显的线条与后窗除冰装置。注意,这些加热器提供低热量和不会燃烧你如果你触摸时被激活的窗口。

常见问题与除冰装置

你经常不会注意到一个除冰装置的问题,直到你需要它,它不能工作。这可能有各种各样的原因:

  • 按钮和旋钮卡或已停止工作——可能需要更换或修理
  • 熔丝熔断,当电路过载,这可能打击连接到除冰装置的保险丝,保险丝,取而代之的是一个专业的才能被检验
  • 丢失的终端窗口边缘——这可能是由于茶色车窗已经开始开裂或脱落的色彩
  • 缺乏防冻剂——当防冻剂水平太低,汽车可能热不当或允许除冰装置的工作
  • 磨损的电线,电线断开或磨损将防止除冰装置工作
  • 堵塞口——当一个满是灰尘和碎片,空气不能通过热身挡风玻璃

如果你的前面或后窗除霜器不工作,这是一个好主意接触专业移动机械来你的位置完成一个汽车除冰装置不工作检查。这将允许他们查明是否坏了所以可以快速完成正确的维修工作。


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