火花塞提供所需的电力由点火燃烧发生雾化燃料在发动机汽缸。然而,他们需要一个持续的电力供应。这是你的火花塞导线的工作。就像你的插头,电线磨损。一旦他们开始穿,电荷发送到火花塞可以不可靠,这将创建引擎操作问题,包括粗糙空转、停滞,和其他问题。

多久该换火花塞导线吗

没有单一的规则来管理所有车辆。首先,你的车可能不会有电线,许多新模型没有。这些模型使用一个线圈插头相反,和线圈可以持续很长时间。话虽这么说,现代火花塞导线比以前还可以持续更久。

大多数时候,你的电线应持续超出了你的铜火花塞额定为30000英里。然而,还有其他的因素发挥作用的时机。

• 损害:这是可能的火花塞导线损坏。如果绝缘被破坏,或有一个内部打破,你需要更换你的电线即使是没有时间。

• 高性能:高性能并不总是意味着很长寿命,和某些类型的高性能火花塞导线可能需要相对频繁的更换(每30000到40000英里)。

• 增加阻力或许最好的办法告诉如果你的火花塞导线需要更换测试他们的抵制。你需要一个欧姆表,你需要知道原始导线的电阻是什么。测试每一个线,寻找阻力水平高于最初安装时,以及更高的阻力在个人电线(提示连接失败)。

说,最好的选择是遵循你的技师的建议取代你的火花塞导线。而现代汽车不需要定期调整服务,加烃汽车了,他们需要定期维护,插头电线做最终失败。