节流/油门踏板位置传感器检测到油门踏板的位置。这些信息然后传送到汽车的电脑——发动机控制模块(ECM)。从那里,然后从电脑发送的数据节流叶片——一个阀门被打开,允许更多的空气摄入量。这告诉你加速的引擎。踏板位置传感器只在汽车电子节气门控制(等)。
油门踏板位置传感器的工作原理是利用霍尔效应传感器确定踏板的位置的磁场。它产生一个基于电荷的变化改变踏板的位置。信息传送到ECM努力让它知道你推油门踏板。
随着时间的推移,油门踏板位置传感器可以失败由于在电子系统的传感器故障,或一个布线问题的传感器或传感器连接到其他地方,比如踏板本身。因为你每天都使用传感器,这些问题最终会建立,或者他们可以发生。如果传感器失败,ECM不会有正确的信息,你是多么迫切的踏板上。这可能会导致拖延,或者你的车可能难以加快。
一旦传感器完全失败了,你的车将进入一瘸一拐模式。跛行模式意味着引擎只能勉强可以移动和运行在非常低的rpm。这是你可以安全回家,不破坏你的车辆。
考虑到油门踏板位置传感器可以变坏和故障转移时间。这里有一些症状您应该知道的所以你可以做好准备:
- 的检查引擎灯上
- 汽车将不会非常快,运行在低rpm
- 你的车辆不断摊位
- 你有问题加速
- 车辆进入跛行模式
不要推迟更换这部分,因为你的车可能会瘫痪。有一个认证的技师取代失败的节流/油门踏板位置传感器消除任何进一步的问题与你的车。