大多数现代汽车电子节气门作动器,控制了巡航控制。旧的模型汽车巡航控制电缆。这些汽车巡航控制电缆可以找到一直到2005年福特金牛座。电缆运行从巡航控制伺服节流的身体。电缆本身内部有多个连接的橡胶外壳的灵活的金属护套。
一旦你决定设置巡航控制车辆,真空操作伺服拉巡航控制电缆和维护所需的速度。电缆被设置在一个弧模式所以不成为弯折的巡航控制系统如果这可能会导致问题。此外,如果电线被允许自由移动鞘内,巡航控制系统将无法正常工作。
随着时间的推移,巡航控制电缆可以抓住,在这种情况下,它需要润滑。一旦润滑,电缆应像恢复正常运作。如果没有,有可能出了故障电缆。电缆应定期检查和润滑,油等变化,确保系统持续更长时间。其他事情可能出错的巡航控制电缆包括电缆不返回到原来位置或电缆的球头脱落。如果这些事情发生,这是一个好主意,有一个专业技工检查你的车所以你巡航控制电缆可以更换。此外,他们还将检查整个巡航控制系统,以确保一切工作应该喜欢它。
因为你巡航控制电缆可以穿,收纳耳机线,或失败,这是一个好主意知道它散发的症状表明需要更换。
迹象表明你的巡航控制电缆需要更换包括:
- 你汽车的油门卡住了,因为电缆成为分离
- 引擎比赛大约4000 RPM
- 巡航控制系统将不设置
如果你正在经历的任何症状,书服务与专业技工。巡航控制电缆巡航控制系统是很重要的,所以不要推迟把它修好了。