失火从来都不是好的，它们总是一个迹象表明，引擎需要修复的问题。这个问题不会“独自消失”，而等待太久会导致情况越来越恶化。点火系统的问题肯定会导致失火，并且可以通过多种方式这样做。

可能导致与点火相关的失火的原因

点火系统负责在发动机的燃烧室中点火燃料。如果系统无法正常工作，则发动机会在一个或多个气缸上失火。通常，只有一个圆柱体受到影响，但这并不一定总是如此。更重要的是，您可能有失火，甚至不知道，因为点火系统的磨损是逐渐的，并且可能无法检测到轻度的失火（尽管您的检查引擎灯可能会出现，但似乎无缘无故）。

您的点火系统问题可以通过几种潜在的方式转化为失火：

• 磨损火花塞：如果插头磨损，则电极变得太短，无法提供适量的火花。这是一个渐进的过程，是您需要定期更换插件的原因。如果磨损变得极端，一个或多个插头可能根本不会发射，从而导致发动机失火。

• 损坏的火花塞：火花塞暴露于高热量和电力以及振动中。这可能会造成损害。如果插头底部周围的陶瓷绝缘子被破裂或破裂，则可能引起失火。

• 损坏或失败的火花塞线：如果您的汽车有火花塞线（不是线圈包），则电线可能是失火的来源。如果电线上的绝缘涂层已被损害，则裸线可能会触摸发动机中的金属组件并缩短。这将导致失火。另一个潜在的问题是电线内的内部断裂 - 电荷不会到达火花塞，并且会导致失火。

• 脏火花塞：如果火花塞用碳或油污染，则可能无法正确火花，从而导致失火。不过，这并不是一个点火问题。您需要确定碳或油积聚的原因并修复。

点火系统的问题很容易引起失火，但是有许多潜在原因。如果你的发动机不透露，至关重要的是要通过经验丰富的机械师诊断和修复问题。