在你的汽车变速器,离合器是一个设备进行工作,解除你的驱动轴的移动部件。对于本文的目的,我们将专注于手动变速器。

变速器输入轴的转动部件和发动机曲轴。引擎转动速度不同,汽车变速器齿轮需要转移。当你改变你的车,引擎的力量传递给车轮。简而言之,这是你的传输是如何工作的。

离合器

离合器总成包含许多小部件,但主要组件:

• 飞轮:这是连接到发动机的曲轴和旋转运动。

• 压盘:这是飞轮螺栓。弹簧,所以它还持有组装在一起,释放紧张,允许其自由旋转。

• 阀瓣:离合器片位于压盘和飞轮之间。摩擦表面,刹车片,使得和打破与飞轮、压盘接触。

• 离合器分离轴承和发布系统:离合器分离轴承和释放系统共同参与和释放离合器。

变速器的输入轴贯穿压盘中间,飞轮和离合器片,发动机的功率,并将其发送给车轮通过齿轮。轴进入传输,有一个轴承,轴的负荷。在飞轮的中心是一个较小的轴承,中心轴,旋转的离合器总成,离合器齿轮啮合。这就是离合器盘连接。

离合器踏板

当你的脚离合器踏板,一切一起旋转。当你按下踏板,组装时离合器。当你让踏板,光盘上的摩擦表面接触压盘和飞轮,你移动。这个想法是为了匹配发动机转速,摩擦表面接触,这样你就不会停止发动机。

现在你知道你的离合器是如何工作的。你知道怎么开手动变速箱啊?也许是你的第二天性。如果不是,为什么不学习呢?只要确保你不骑离合器,最终停滞!