类型的车窗玻璃贴膜
一些汽车制造商窗户,有一个工厂色彩在汽车的窗户,虽然这通常只在后面的窗户。这种“工厂色彩”是由死玻璃。有时有一个程度的前窗有色帮助反映太阳的光辉中。这种现象尤为明显。在老款汽车挡风玻璃,毕业绿色地带是清晰可见。
作为售后升级,窗口着色通常是通过应用一个电影的内部车辆的窗户。虽然DIY工具可用,但结果可以凌乱,有气泡或弯曲的位置。窗口着色在车辆减少了可见光移情(VLT),和窗口着色分级在光传输的百分比。透光率的比例越低,深色调。
售后市场的合法性窗口着色
每个国家都有不同的窗口着色法对黑暗的色调法律允许的。你可以检查联邦汽车运输安全管理局的网站找到您所在州的法律色彩。法律差别很大,从在新墨西哥的20% 70%在一些州,包括阿拉斯加,佛蒙特州和密歇根州。工厂通常色彩VLT 74 - 85%。
为什么人们色彩汽车窗户吗
有很多好的理由做一个售后市场色彩汽车的窗户。对于很多车主来说,隐私是一个问题。根据色彩的VLT水平有能力让一个司机很难看到另一辆车的窗户。窗口着色也块高达99%的有害紫外线,这有助于保持室内更好。随着时间的推移,这使得车辆的价值显著差异,随着那些有色窗户往往少裂缝皮革和仪表板的衰落。
窗口着色也减少了热量的车辆多达70%,这有助于司机住在高温气候等。窗口着色的另一个有用的副产品是它有助于防止玻璃破碎时意外。尽管新汽车的窗户都是回火或层压,减少锋利的碎片的可能性一个主人,胶粘剂的车窗玻璃贴膜后可能导致更少的松散的玻璃窗户坏了。
窗口着色的过程
有两种选择在考虑售后市场汽车的窗户色彩。第一个是OEM有色玻璃,玻璃的色彩混合添加到制造业。这使得它更容易通过最严格的状态窗口着色法,因为它是一种光色。这是最昂贵的车窗玻璃贴膜,因为它需要做经销商购买汽车时,或许可机械在新窗口购买。
电影色彩也许是最受欢迎的选择。车窗玻璃贴膜,窗户玻璃前需要经过特殊处理后的高分子膜分布在窗外。小心,这种形式的窗口着色是容易滋生泡沫,所以最好有一个训练有素的专业。电影色彩应该是改变每五年左右,防止开裂和剥落。
分解不同水平的色彩
窗口的方法哪一种着色车主选择部分由暗色调应该如何决定。每个方法产生不同的视频彩票终端。可以决定哪一个司机选择着色的原因等因素,有百分之多少的VLT是合法的在他们的国家。
工厂的色彩:工厂的VLT色彩是74 - 85%,根据汽车最初发布出售。这色彩应用通过死玻璃,之前出售。
OEM色彩:OEM色调可以下令任何VLT所需,但可能受适用法律状态的命令。OEM色彩普遍升级,完成在欧洲国家。OEM应用色彩通过添加混合在制造玻璃。
电影色彩:电影色彩可以购买用VLT高达90%,或低至2.5%。电影色彩由授权安装技工。
你应该关心窗口着色的原因吗
着色玻璃可能会或可能不会帮助的转售。这取决于如果色彩是尽早完成汽车的所有权保护内部,这是一个主要考虑有人想购买车辆使用。这也取决于如果色彩在买方生活的国家是合法的。另一个考虑是该方法用于色彩窗口。如果一个DIY色调看起来有很多泡沫或以次充好,它不会被视为一种资产。最后,它可以归结为个人偏好的买家。虽然当前车辆的所有者可能热爱售后色彩,潜在买家可能不。需要注意的是,无论是凯利蓝皮书或Edmunds列表窗口色彩在他们的汽车销售价值的估计。
