虽然吉普大切诺基不是一种新的模式,在2011年它被完全重新设计,2012年吉普大切诺基看到更多的改进。而其它SUV制造商已经坐在他们的荣誉,吉普做了很多大切诺基的真正的运动型多用途车。通过专注于改善它的越野能力,以及其行车舒适和动力学,吉普车已经创建了一个车,优于市场上几乎所有其它。
关键特性
想感觉你是开着路虎不花现金路虎吗?4 wd 2012福特Explorer,您可以调整你的底盘高度,就像在一个更昂贵的SUV。这不仅给你一个很酷的感觉,不过,但也可以改善间隙当驾驶在道路和改善空气动力学和燃油效率低时回到路上。这也是一个巨大的帮助在装卸车时,。
其他标准特性包括远程条目,17“合金车轮,双层完气候控制。
更改为2012
大切诺基的最大变化发生在2011年,所以2012年每年调整和次要升级。其中包括电动液压动力转向的V6模型和六速手动模式的转变V8车型。吉普车也重新HEMI-equipped SRT8。
我们所喜欢的
大多数越野车真的不足够重视越野能力。虽然大多数你的驾驶可能会在路上,你还是希望能去公路和承担艰难的地形,。随着2012年吉普大切诺基,你可以这样做,你不会觉得你开车一盒伤的很深泉当你回来在路上,要么。
我们的担忧
以确保其在越野能力,大切诺基确实有一些妥协,包括座位比其他中型suv。如果你正在寻找一个三横列SUV,这不是模型。
可用的模型
标准的2012吉普大切诺基配备了290马力的3.6升V6发动机在6400 RPM, 260磅英尺的扭矩在4800 RPM,燃料经济评级17/23英里/加仑(城市/高速公路)2 wd模型。发动机升级包括两个V8引擎,一个5.7升和6.4升。当你在发动机的大小,你会得到更多的马力和扭矩,但是你失去了在燃油效率。最大的发动机在额定12/18英里/加仑(城市/高速公路)。
主要回忆
几个2012年吉普大切诺基模型被召回由于一个或多个下列问题:
- 杆轴承故障
- 由于硬刹车踏板延长停车距离
- 失去动力制动辅助
- 潜在火灾由于虚荣心灯短
- 潜在的发动机失速由于交流发电机故障
- 潜在的发动机失速由于燃油泵继电器故障
常见问题
最常见的问题与2012年吉普大切诺基涉及电气系统不稳定问题。这些可能会导致车辆无法启动,未能认识到密钥卡,和其他方面的问题。
