2012年凯迪拉克CTS带有高科技特征和大量的标准设备相比,日本和欧洲同行。中旅社有马车,轿跑车和轿车模型适合每个消费者的需求。

关键特性

凯迪拉克CTS得到16加仑/英里,在高速公路上26加仑/英里。它有一个6速手动变速箱与3.0升V6发动机。六速自动是一个可选特性的模型。车辆拥有318匹马力,坐在17英寸铝轮毂。

新2012年

今年新的V6发动机和318马力。新颜色可供选择,包括:摩卡钢铁、华丽的蓝色和黑色钻石。蓝牙免提电话现在是标准和车辆有一个盲点警告车模型。

我们所喜欢的

凯迪拉克CTS提供了一个平稳甚至在最艰难的表面。机舱和豪华的设计提供了一个安静舒适的座椅进行长途旅行。

我们的担忧

这是一个小比汽车重相同的类。此外,有各种各样的其他方法类似于相同的模式,成本与CTS。

可用的模型

凯迪拉克CTS轿车,轿车,或者车模型。每一个都有基础或奢侈品包的选项。基础手册得到16加仑/英里,在高速公路上26加仑/英里。底部自动获得18 mpg在城市和高速公路上26英里/加仑。这两个模型有270马力,3.0升V6发动机。豪华手册为城市提供16英里每加仑驾驶和26英里的高速公路开车。豪华自动提供18英里的城市和高速公路上27 mpg。这些模型提供270马力,3.0升V6发动机。一个可选的3.6升V6可提供318马力。

主要回忆

2014年,汽车被召回由于密钥环的重量,刺耳的车,和/或路况可能导致点火开关,关掉引擎。CTS的另一个回忆发布生产从10月21日,2011年到2011年10月26日,由于真空制动推杆保留螺母可能不是正确的规范。这可能会导致损失的制动能力。

常见问题

常见的消费者投诉包括转向困难、跳跃运动备份时,缓慢加速,一个糟糕的排气噪音。