宝马在硬顶敞篷跑车领域的进入，Z4提供了性能，外观和标准舒适功能的理想组合。这两个座位不仅是经典的时尚，而且还不是额外的额外功能，而且对于喜欢阳光的驾驶爱好者来说，这也是一个完美的解决方案，他们想要比Miata这样的东西要强大的东西。
主要特征
硬顶和翻转保护系统是标准配置的，具有MP3功能的音频娱乐系统和浮雕的小涡轮增压4缸也是如此。可选的运动或运动M套件比豪华功能更适合性能，提供桨式变速杆和其他特权（如DCT变速箱）。
2012年的变化
2012年车型年度最大，最令人兴奋的是，转换为涡轮增压4.它更轻，具有更好的扭矩和更好的平衡，这使它对宝马的旗舰敞篷跑车有了很大的改进。
我们喜欢什么
我们是否提到过我们真的很喜欢转换为涡轮增压4缸的转换？动态稳定性控制和人体工程学方向盘增加了运动体验。扎实的处理和内脏的感觉使这次复古的涅rv驾驶的涅rv驾驶……还没有……经典敞篷车。
是什么关心我们
我们不喜欢什么，但是如果我们必须选择，那将是几乎完全缺乏实用性。但是，这是一辆跑车，也是敞篷车，它是一款毫无疑问的束缚，几乎可以原谅任何申诉。
可用型号
在Z4 SDRIVE28I的引擎盖下，您会发现2.0升双涡轮增压在线4缸，260磅 - 英尺。该手册的扭矩，240 hp和22/34 mpg，自动变量为24/33 mpg。
Z4 SDRIVE35I拥有3.0升双涡轮增压6缸，300磅 - 英尺。扭矩，300 hp和19/26 mpg手册，17/24 mpg DCT自动变速箱。具有性能的Z4 SDRIVE35IS具有3.0升涡轮增压6缸的332磅 - 英尺。DCT自动变速器中的扭矩，335 hp和17/24 mpg。
主要召回
由于潜在的转向电子故障，宝马在2012年7月发布了Z4召回，这可能导致转向辅助系统失去电力。这可能会影响引导汽车所需的努力，从而增加碰撞的风险。该公司通知所有者，并发送了一个公告，说他们将免费修复问题。
2014年1月，由于制动润滑不当而进行了召回。这可能会导致制动真空泵故障，从而增加撞车的机会。该公司再次通知所有者，并提供免费解决该问题的声明。
常见问题
该模型没有可用的常见投诉。
